Alphard的空間、舒適性、豪華感受都沒話說，雖然動力小了點，不過平常都是載著家人出門，也沒什麼機會大腳油門，還算是在接受範圍內。但我個人覺得最大的缺憾，就是中控台上那一組原廠安裝的觸控螢幕主機。螢幕尺寸小，所以多餘空間都用寬大的邊框填滿，雖然基本功能大概都有了，可是質感真的不太好。再加上擴充性不佳，而且操作順暢度也還有改進空間，所以從車子買來之後，這個觸控主機一直就像是卡在喉嚨上面的一根刺，每次看到恨不得趕快吐掉。
為了這件事情，跟老婆溝通了很久XD，最後終於用「可以加裝環景」的理由成功說服太座批准預算。二話不說，立刻聯絡廠商準備安裝…然後老婆問我為什麼這麼快就選好要裝哪一台，我當然說因為本人辦事效率高啊，才不是什麼從車子買來到現在三不五時就會上網比較產品…。
將將～這就是今天的主角CONVOX GT-4 SERIES啦，另外一盒是360環景攝影系統的4顆鏡頭。當初會選這一組的原因除了螢幕尺寸、功能之外，CONVOX GT-4系列主機直接把環景主機整合在多媒體主機裡面了。所以我只需要添購搭配的鏡頭，不用另外再買環景鏡頭+主機的組合。所以報出去的預算比之前看到其他品牌的套裝組合便宜一截，老婆看看才沒想多久就答應了XD。
外包裝盒子看上去還算用心，背面把這台主機具備的功能都寫出來了，但反正重點是裡面的東西，所以就請老闆原諒我按耐不住期待的心情，趕快把盒子拆一拆東西拿出來。
兩盒東西拆出來就這樣，鏡頭的線組一大包，但沒什麼特別的就不放上去了。主機、主機線組、GPS接收器、鏡頭、保卡還有一張擦拭布。話說這種眼鏡布材質的擦拭布，假如車上有鋼琴烤漆飾板的話，真的要放一塊，隨便亂擦刮花鋼琴烤漆你會嘔死。另外要提一下的是，這台主機厚度很薄，照片沒有拍背面，但放在桌上大概也可以看出來。對Alphard來說沒差，原本的空間是夠的，不過部分預留空間較小的車款就要計較這點了。
裡面除了產品保卡之外，還有樂客導航王軟體的授權卡，裡面安裝的不是淘寶貨那種盜版軟體，而是真正原版授權軟體，後續更新維護都有保障。
安裝過程我沒有在旁邊全程紀錄，畢竟師傅在車子裡面工作，旁邊還有個人拿相機在那邊拍拍拍，總覺得會干擾工作。所以只有偶爾偷看一下，順便用手機拍兩張而已。
過程可以感受到師傅的細心，看看原本主機拆掉之後，背面線組到底有多複雜…。師傅把線組裝好，接著安裝螢幕，他有很注意保護我愛車的內裝，尤其是我前面有講到，鋼琴烤漆刮到真的很阿雜，師傅就連在拿邊框的時候都輕手輕腳的。
安裝過程不能算快，主機還好解決，重點是連同360度環景鏡頭的安裝拉線也要一併作業，加上測試與收尾，想要安裝整套系統的話，最好還是空出半天時間比較保險。
終於裝好了啦！！看看這個幾乎滿版的超大螢幕，還有跟內裝搭配的超薄邊框與黑色鋼琴烤漆。不過在測試主機功能之前，還是先看看車外環景鏡頭安裝得如何。
左、右後照鏡下方各一顆鏡頭，整體性比我想像的好很多，裝上去看起來就像是原廠本來就有的配備，不會太突兀。
車尾logo下面在尾門把手旁邊也有一顆，這個鏡頭也會兼做倒車時的攝影鏡頭。
我個人最喜歡的是車頭前面這一顆，如果沒有特別說，幾乎沒辦法一眼就找到鏡頭安裝在哪邊。因為水箱護罩沒有預留孔，所以這是破壞性安裝，這時候技術好不好很關鍵，挖了個洞結果歪七扭八，除非把整個水箱護罩換掉，不然也只能牙一咬當作沒看到…。
點進去應用選單，出現的就是各種app畫面，CONVOX GT-4主機是使用Android平台，而且是完整的系統，所以我可以自行選擇下載需要的各種應用程式，當然也能調整版面自行刪減。另外要提到的就是，這台主機有待機後快速開機功能，除了初次冷啟動比較久，之後熄火關閉再開啟，就會從待機狀態喚醒，進入主畫面的速度非常快。（和客戶確認是否待機會吃電瓶的電）
導航王搭配GPS接受器，定位速度極快，其實我覺得現在google map因為有手機訊號的關係，所以定位速度非常快，而CONVOX GT-4導航王抓衛星的速度居然還蠻接近的。我之前開過一輛韓國品牌的車，原廠主機定位速度只能用悲慘形容，最高紀錄出門5分鐘都上高速公路了，還只抓到1顆衛星無法定位。最後只好使出大絕招請副駕的老婆拿出手機打開google map…。
地圖界面簡單乾淨，倒也沒什麼特別的地方，但觸控操作靈敏方便，這點還是有加分。實際好不好用還是得等用了一段時間，才能知道圖資是否完善。
FM收音機界面，還蠻好看，另外也有AM功能可以收聽賣藥電台（喂）。老闆有說很多淘寶機連AM功能都省掉，COSTDOWN到這種程度也夠無言了，而且這個界面是他們自己設計的，僅此一家絕無分號，不是那種到處都能看到的公版系統。
基本的藍芽連線功能，可以播放音樂、通話，現在應該沒有新主機沒有這個吧XD。但因為可以下載app，所以我直接把平常聽音樂的app裝上去，藍芽功能就用不太到了。
主機有拉線接到車內的USB，所以可以讀取USB隨身碟裡面的音樂或影片，這個功能基本上是兒童限定….會播什麼有小朋友的應該心裡有數。
因為設定預算考量，所以我買的是2G+32G的配置,另外還有4+64G較高規格的版本，而且這個版本還可以支援Apple Carplay，又更方便了點。不過就算是2G+32G版本有手機連線的需求，CONVOX GT-4支援手機鏡射，Android和iPhone都可以使用。
還有一個功能我覺得很棒，就是可以雙工分割螢幕操作。所以我可以同時看導航，另外一邊放其他功能，比如說音樂界面、播放影片…等等。這樣就免去在不同工能之間頻繁切換的困擾，也可以減少分心，蠻方便的。
接下來就是360度環景測試啦！因為Alphard的方向盤有電子信號，所以接上之後切換到環景模式時，系統可以判斷現在前進還是後退，並且顯示虛擬路線。這個我超愛！！
因為Alphard車身尺寸很大，即使我開車開了20幾年，但在狹窄的小巷子裡面有時候還是很困擾。視角還能切換，好像在車外觀察一樣，減少死角避免擦撞，光這部分就覺得這錢花得值了。
倒車的時候可以預判前進軌跡，我要用這個功能說服老婆動用他考到之後就再也沒實際上路過的駕照，因為她說倒車很困難，來嘛，有360度環景、有倒車軌跡顯示，倒車真的很簡單啦～
在使用的時候可以自己切換不同角度，方便觀察車輛四周。有個小小缺憾，就是畫面上顯示的車子不是Alphard，老闆說顯示車輛可以更換，而且很便宜。所以打算下次就來更新軟體，把上面的車子換成自己的Alphard，哈哈。
CONVOX GT-4上的環景還有一個特色，那就是車上安裝的環景攝影系統，其實是可以錄製影像的。這個對我而言有額外加分，現在前、後行車記錄器差不多是必備的車用電器了，如果能夠把左右兩邊也加進來，當然更有保障。這樣一來我只需要在前方安裝一組行車記錄器就夠了，可以省下一點預算。
這台主機還有一個36段EQ等化器功能，調整音響系統，改變音場與聲音特性，假如對聆聽音樂要求比較高，應該會蠻喜歡這個功能。
說實話，市面上安卓車機百百種，使用的都是同樣基礎，大方向的差別並不多。所以我在挑選車機的時候，還是從我會在意的細節著手。
首先在意的就是外觀質感了，這個螢幕和原廠內裝很搭，不會看起來奇怪。
連操作界面也都是觸控按鈕，看起來乾淨簡潔。
而且細節處理真的還不錯，縫隙很小，手摸上去沒有凹凸不平的廉價感。
其他像是導航軟體後續更新維護、輔助功能夠不夠齊全、有沒有貼心設計…等等，我都會列出來稍微比較。但畢竟網路上資訊真的不多，很難找到所有機種的詳細介紹甚至是心得分享，只能慢慢花時間搜尋。而看了半天讓我決定買CONVOX GT-4的最後一根稻草，還是因為環景整合在主機內，可以省下一條環景主機的費用。
要養家，能省一點是一點啊～～。
