改裝卡鉗可參照原廠的活塞總面積（活塞數量僅影響剎車腳感，不影響咬合力），總面積上下浮動10%問題不大。 在合理範圍內，根據帕斯卡定律，總面積大於原廠能獲得更大的咬合力，小於原廠則咬合力也減小。若活塞總面積比原廠大太多，會導致剎車初段回應慢（俗稱推不動），行程變長，腳感變軟; 若比原廠小太多，雖然能更快地建立剎車回應，但有效行程減短，腳感變硬，後段行程會產生一定的浪費所以樓主應該是換了超出原廠卡鉗活塞面積太多的多活塞卡鉗了
