真的做到了!2023年比亞迪銷量超過300萬!同比增长61.8%!

真的做到了!2023年比亞迪銷量超過300萬!同比增长61.8%!

2023年,比亚迪销量成绩斐然,全年累计销量高达302.44万辆,同比增长61.8%。这一数字不仅远超年初设定的300万辆销售目标,更在全球新能源汽车市场中独占鳌头,成为销量冠军。

当比亚迪喊出了全年销售300万辆的时候,许多人都持怀疑态度。最终,比亚迪实现了自己的目标。2023年全年销量302.4万辆,同比增长62%;12月销量34.1万辆,同比增长62%。超额完成2023年销量目标。

王朝和海洋仍然是无敌的存在,12月销量32.2万辆,同比增长40.2%。
然而,这个不是最吓人的,更吓人的是售价50万级别的腾势,12月销售11929辆,同比增长98.8%。

比腾势还吓人的是百万级别的仰望,12月销售达到1593辆,环比增长290%。
最最可怕的是30多万级别的越野SUV方程豹单月大卖卖了5086辆,环比增长712%。

从10万元级别到30万级别的轿车,从10万级别到30万、百万级别的城市及越野SUV,再到国产高端MVP,从混动到纯电汽车,从代步家用到豪车,比亚迪几乎没有任何短板,比亚迪这是不给友商饭吃的节奏啊!
蝸居
比亚迪这是不给友商饭吃的节奏啊!
所以是卷還要更卷
john651216 wrote:
比亚迪这是不给友商饭吃的节奏啊!
所以是卷還要更卷



个人感觉仰望和腾势还是给了友商机会
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
john651216 wrote:
比亚迪这是不给友商饭...(恕刪)


未來電動車龍頭之爭

必然是 特斯拉Vs比亞迪
蝸居
摘星子 wrote:
未來電動車龍頭之爭必...(恕刪)


2023Q4

BYD純電車銷售已正式超車Tesla

526409 vs 484507

若無意外 2024今年應該會登上純電年度銷售冠軍寶座


¿,罕的震天響結果一半都是油耗子¿

A3P0
這個只統計純電車, 就算只計純電車, 比亞迪在Q3開始打平特斯拉, Q4首次賣贏特斯拉, 明年大概會繼續吧。
hiklop wrote:
¿,罕的震天響結果一...(恕刪)


你就继续看以后的销量吧,这是刚刚才反超。
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
非插電式混合動力汽車(HEV)有很多國家不將其劃入新能源車。

但插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle,簡稱PHEV)是新能源車,我還不知道有哪個國家不把PHEV算作新能源車。

西媒為了捧特斯拉才只算純電動車(BEV),說特斯拉仍是電動車銷冠。

其實論新能源車,比亞迪BEV+PHEV早已是龍頭,特斯拉只得比亞迪六成。

順帶一提,日本不搞純電搞混動,但搞的混動車多數是HEV而不是PHEV。
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