中國第一台 全鋁車身 量產汽車!!!

2017年的今天~裕隆日產還拿沒ABS的TIIDA賣台灣人...用台灣人的資源~然後賣台灣人這種車.....真是良心企業..................
長城新款H6的內裝精致很多,外觀和發動機也大幅度升級,而價格卻沒有提高多少,反觀納智捷。
aa913041 wrote:
2017年的今天~裕隆日產還拿沒ABS的TIIDA賣台灣人...用台灣人的資源~然後賣台灣人這種車.....真是良心企業...................(恕刪)

重點是這樣為什麼還有人要買?
人民要支持這種產品,讓這樣的產品可以銷售,根本就是自己人把廠商慣壞的,你有什麼辦法?
這種基本的東西怎麼沒納入沒法規?

ee21 wrote:
您知道Audi是第一個提倡全鋁量產車車的
但他們已經放棄全鋁了...現要改回使用鋼材了..
因為車身結構使用鋼材的安全性會更高...(恕刪)

以前相信的人不就被騙了
那AUDI現在說的以後會不會又自打嘴巴?

kun429 wrote:
什麼車身什麼了不起...(恕刪)


心臟部分基本就是懸架、引擎和變速箱,引擎部分BYD的電動就不說了,

觀致和科尼塞克Koenigsegg合作的QamFree引擎去年11月已經開放工程車給媒體試駕過,

這個引擎最大的特點是去掉了凸輪軸,後果就是1.6T的引擎能有270Kw 320Nm的動力表現,同時油耗降低約15%

新1.6T引擎和舊引擎對比,高度降低了50毫米,長度減少了70毫米,同時重量降低了25公斤,生產成本能降低10%

不久的將來應該就會量產,說不定明年北京車展會看到



soziohall wrote:
好棒!耐撞級數?...(恕刪)


你知道什麼叫井底之蛙嗎???
對岸早就比我們強太多了
你還活在自己的小小鬼島裡嗎?????

johnlove wrote:
出口90萬你是指出...(恕刪)


2015年12月底,第一批整車出口美國的上汽通用別克(Buick)昂科威(Envision),在煙台港裝運起航

這部車雖然是美國的牌子,但裡面都是中國零件




2017年4月12日,沃爾沃(VOLVO)S90長軸距版正式向美國市場出口,首批共出口400輛,最終將會在在今年6月份登陸美國市場,于沃爾沃大慶工廠生產。




沃爾沃S90長軸距版繼國產沃爾沃S60L之後出口北美之後的另一款產品,大慶工廠生產的XC Classic(即上一代XC90)也會小批量出口到俄羅斯等地區。

沃爾沃汽車內部對外透露:「此次正式出口美國市場,是S90長軸距版全球出口的開端,未來還將出口歐洲,包括瑞典本土市場。」



johnlove wrote:
吹捧中國也不是這樣吹的...(恕刪)



johnlove wrote:
汽車不是台灣強項


通常大家都會拿歐美日的汽車大廠來酸大陸車,但是....

「班上小陳進步好快啊,現在每次考試都全班前五名」

「哼!那有什麼了不起,我家巷口的小王每次都考第一名!」

「呃...你家巷口小王考第一名跟你有什麼關係??請問你又考了第幾名呢??」

吹捧中國也好,吹捧歐美日也好,其實我們最想吹捧的是台灣,但是要吹哪一點?要捧哪一項?

你說汽車不是台灣強項,當然。

但是我們的強項是什麼?
六便士 wrote:
你說汽車不是台灣強項,當然。

但是我們的強項是什麼? (恕刪)

嘴砲
明明都遠落後人家了,還可以在那邊看不起人家

morgan0512 wrote:
嘴砲明明都遠落後人...(恕刪)


嘴炮+1
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