cll2005 wrote:
不喜歡就不要買就好, 而且它又沒在台灣賣
我不喜歡綠共的一點就是因為黑而黑.
討論一個完全不關台灣民眾的車子, 幹嘛?
多多關心已經在台灣路上跑的車子安全性, 比較重要
還是樓主住中國? 所以很關心對岸的車子?
比亞迪將在匈牙利跟墨西哥建廠,比起其他中國車廠是更有機會進到台灣。
不先黑一把,到時候熱賣還來得及嗎?
這叫做「憂患意思,有備無患」



SENDOH0420 wrote:
過去,大家都知道電動車的門檻就是那樣,沒這麼簡單,歐美日都開發的很辛苦、很累人,
這幾年,中共國自有品牌,真的很會吹,網軍一直吹,吹到一堆人真的上鉤了。
三人成虎嘛,相信的人,就只能繳了學費,學到了經驗。
solarcell wrote:
中國黑科技整理:
1.品管:為了降低成本中國車的品管不能太嚴格,只要外觀看不出問題就可以
2.刪帖、網路霸凌與大外宣:品管差就會有很多不良品賣到市場,出事的車主只能自認倒楣,車主如果敢上網爆料不是被刪帖、就是被網路霸凌,最後再透過小粉紅大外宣洗地
3.維穩:中國維穩經費世界第一,你買到的中國車有問題,是你被抓,不是車商被抓,你敢說中國車有問題,就會被警察抓進監獄