日媒 : 比亞迪將成為日本市場汽車銷量救世主?

eriks626 wrote:
日本的外國進口車委靡...(恕刪)


你好像不知道
2023 全球汽車出口最多國家
被中國拿下了
日本變第二了

日媒統整日本汽車工業會與中國汽車工業協會數據顯示,中國2023年前11個月汽車出口量年增近6成,至441.2萬輛,預測日本全年僅430萬輛,意味中國全年出口量領先日本「已成定局」。這是中國首次超越日本,成為全球汽車第一大出口國。






















歪國人
我住美國,如果比亞迪來美國賣,我會買單,前提是售後服務要到位,TESLA賣得好,但我一堆朋友下台車不選TESLA了,售後真的差,零件常常要等,畢竟這種等級的車,都是拿來代步,穩定售後好比較重要
樓主對於BYD、中國車 都好專業
回文也很上心
隨手就貼出一大堆佐證資料
硬碟裡 還不知道有多少呢~

BYD大殺四方,強攻東瀛,指日可待!
好圖狼
樓上網軍立即出現
fbijacky55
樓上五毛馬上回嘴
反觀台灣
ATB wrote:
嗯這就是中文的奧妙,報導的原意是,某家在日本賣進口車的經銷商,因為日幣貶值賣不動,只好改賣便宜的BYD,因此BYD成了哪家車商的救星。報導被去頭去尾就成了樓主貼的文章。
(恕刪)


好尷尬

simonc220 wrote:
好尷尬


騙子的最高境界

騙子的最高境界,不是騙人,而是連自己都相信了,一本正經胡說八道。
北台灣第一巴圖魯
[偷笑][偷笑][偷笑]
Eigen wrote:
出處 https:/...(恕刪)

太尷尬了
這銷售量在日本比台灣的納智捷還慘很多

不過結論還是要說 樓主不要難過 遙遙領先啦
yenyun0817
笑死人 納智捷去日本能賣幾輛? 比亞迪在日本銷售目標是 2025年賣3萬輛電動車 能不能達到 明年就知道啦
小晨勃道尼 wrote:
太尷尬了這銷售量在日...(恕刪)


他是電動車全球龍頭確實遙遙領先有錯嗎
好圖狼 wrote:
他是電動車全球龍頭確實遙遙領先有錯嗎

錯了啊,誰跟你電動車全球龍頭
2023年 特斯拉180萬輛 比亞迪15x萬輛

而且別忘了
比亞迪現階段都還是大內需市場為主
所以這種愛國基數有這種量也不意外
(畢竟華為就是遙遙領先了啊!啊我忘了只在牆內遙遙領先)
離全球先進國家的遍地開花
還有相當遙遠的路要走
北台灣第一巴圖魯
又尷尬了!![偷笑][偷笑][偷笑]
小晨勃道尼 wrote:
錯了啊,誰跟你電動車...(恕刪)


原來特斯拉全球降價促銷是吃飽太閒
台灣禁止中國生產的車進口,那麽等比亞迪的巴西廠、泰國廠、匈牙利廠投產,台灣要用什麼理由禁止比亞迪進口?
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