早在十幾年前，奇瑞汽車在國內代理商的引進下，已是相當早進入台灣市場的中國汽車品牌之一，但當時的產品競爭力並未讓人留下深刻印象，而經過十幾年的進步之後，如今推出的新產品已是滿配規格且符合中國主流市場的高性能車款，在本回上海車展推出的這輛全新智界S7就是一例。
創立於1997年的奇瑞汽車，旗下生產車型相當眾多，目前也是中國製造汽車出口數量最多的品牌，因此在去年也曾經傳出消息將導入全新休旅車型到台灣市場販售；近期奇瑞汽車為了進一步提升產品競爭力，因此與華為展開合作，加入華為旗下「鴻蒙智行」生態鏈，這次推出的全新智界S7與智界R7，皆是鴻蒙智行產品中的「四界」之一車型，關於這部分我們會在之後的試駕文章跟各位網友詳細介紹。
首先是在本回上海車展登場的全新智界S7，或許是見到小米SU7的成功範例，因此智界S7在本回追加了Ultra運動版，外型加入專屬空力套件以及全新車色，使得整體造型更具轎跑車風格，並搭配Brembo煞車卡鉗、FNC打孔通風碟盤、21吋輪圈、運動化懸吊系統、碳纖維尾翼等。
動力系統採用華為巨鯨800V架構，前後電動馬達搭配100kWh鋰電池構成四驅系統，最大動力輸出為496匹，0~100km/h加速僅需3.3秒，100km/h~0的煞車距離約33.5m，其搭載的氣壓懸吊會依造行駛速度自動調整車身高度，原廠強調在各種路況的駕馭表現皆能滿足熱血的消費者；另一方面，原廠公布電池續航力可達705~855公里（CLTC測試方式，車型不同而有不同數據），透過直流電快充可於15分鐘自30%電量充電至80%。
來到車內，可以看到方向盤採用小直徑橢圓造型，兩旁的滾輪操作介面以及撥桿皆以金屬材質包覆，全車系標配12.3吋數位儀錶板與15.6吋中控螢幕，高聳的中央鞍座前方還有兩組50W無線快充裝置。
文前提到智界S7為首款奇瑞汽車與華為鴻蒙智行合作的車款，而智界S7 MAX以上等級配備華為ADS高階智能駕駛系統，透過雷射光波雷達、毫米波雷達與聲波雷達等裝置，具備完整的駕駛輔助功能，並能以手機遙控車輛從停車位駛出或是遠端召喚等功能。
前座配置兩張跑車式座椅，並具備電動調整、座椅加熱與通風功能，後座空間表現不錯，同時具有三區恆溫空調系統。
車尾以流線的造型，搭配碳纖維尾翼以及後保桿下擾流等，進一步增添運動風格。
同場現身的新款智界R7，可視為智界S7的休旅車版本，與Tesla Model Y/Model 3的關係類似，而這款智界R7則是超長續航增程版本，以53.4kWh鋰電池搭配油電動力，純電續航里程為360公里（CLTC測試方式），而搭配油電系統的狀況下，最高續航里程可達1673公里。
奇瑞汽車在本屆上海車展中除了推出多款新車，也同步展示了許多新奇的產品，包括照片中這款售價與手機相近的機器狗，可以用聲音、手勢召喚互動，甚至還能握手、起身、跳耀、趴下等動作，看起來下一步就是要加入人工智慧了吧！
