愛戀旋律 wrote:
昨天我才看到有人說車價太便宜了.....
所以導致汽車太多
這個也有，主要是用車成本低的關係
正規的應該是車價回歸正常機制
但用車成本要相對適合當地環境
另外，用車需求本身也是要調整
新加坡、香港、丹麥等，都可參考
東南亞是另一個現象
日本的話環境工共運輸條件不同，南韓地形不同
各地區有各地區的相應制度。
台灣的話：
高鐵開通後，小客車的長途非商用用車需求應該是低很多
但社會觀念與制度沒相對改變，
北台灣與南台灣的用車環境，大眾運輸系統完備度也不同
中部與東部就問號更多了。
沒捷運沒地鐵缺公車馬路上大卡車橫行的話，
五公里以上的移動不自備載具或是都靠機車也不太實際
