五代RAV4油電要換x-trail E-POWER嗎?

你這才是真的油電車,當然繼續開
買一百五的車,然後有人說換了可以省稅金差?


無法理解這種花錢邏輯
我的認知是,五年車而已,性能、配備、安全或妥善率之類的,整體有大幅度的提升再換吧
個人覺得油電RAV4 E-FOUR 換成 X-TRAIL E-POWER 意義不大
除非是換成電車特斯拉 MODEL Y 這比較有換到新能源車的感覺
我跟版主一樣也是五代rav4車主,最近試了Mazda CX60也考慮換車,不知道各位Mazda車主是否有推薦這個品牌?(稅金耗油都不討論的情況下)
曇華落盡
問就是換!自己本身開過馬3,近期也有車友換CX-60,那真的是香,不難理解去試駕後會有想換的心情馬自達後勤妥善都很不錯,歡迎加入
ET9669
我確實差一點換了,無奈去車行估價實在低的離譜,摸摸鼻子RAV4油車繼續開了。個人沒什麼估車經驗,這次體會到雙田保值這句話不太適用於現況,市場還是由供需在決定車價,
先去估價看現在這台的市場行情,如果有驚喜價就讓別人接盤,
自己貼一點換新車,享受最新的科技
樓主跟我同梯的。我的E4也是五年17萬公里了。我是等明年新改款RAV4出來了再評估看要換新車,還是投入別品牌。倒是對這顆大電池很有信心,目前好像還沒聽到這代的換大電池。

而且好像本田也有要推新的電動或油電休旅車。感覺明年或今年底會比較熱鬧多選項。
有預算的話可以考慮換
但e-POWER主打的不是省油,而是動力
也就是說在有不錯的動力情況也能兼顧油耗的系統
所以跟Rav4這種主要以油耗為考量的車款,開起來的感覺會落差很大
廣義點就是e-POWER開起來跟電動車是一樣的,都是馬達來進行輸出
不過Rav4 Hybrid換到X-Trail e-Power除了動力感受不同之外,內裝質感和配備也差很多,所以換車的話也算是升級吧
e-power 目前開起來油耗大概16上下
加速真的很強,隔音不錯,一個版本配備該有的都有,車機導航很爛,屁股癢可以換
185CLUB
好像這兩家車機導航一樣爛😂
繼續開到rav4改款然後找我處理!
185CLUB wrote:
19年五代RAV4油...(恕刪)


經濟考量:
高里程+油耗比較,我選Rav4繼續開。
把153萬放公司債一年5%殖利率,拿來付RAV4成本攤提都划算。
更何況目前台灣Epower是日本舊款,
幾年後Epower如果有機會改款不加價,
現賺折價+通膨(一年通膨抓3%)。

我目前也是換車考量,
名單中:
二手-外匯GLC和NX
新車-EPOWER和SPORTAGE4驅版

但我一樣舊車加減用,200放公司債領息等舊車出大問題再舊換新!
Johnny180cm
補充:想止癢,能考慮租車。5月初租2019年XC60,爽度整個不一樣。5年前的科技讓我之後換車完全不考慮國產和雙田!!兩天租金6000+保險2400+里程&過路3000
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