個人積分：4730分
文章編號：93697089
個人積分：22040分
文章編號：93697159
個人積分：1197分
文章編號：93697222
個人積分：6229分
文章編號：93697229
麵左鈍 wrote:
台本引進過三款ACURA，哪有沒引進？
1. 8代CIVIC (ACURA CSX)
日規8代的設計就是拿CSX的外觀
2.Legend (ACURA RL)
3.NSX (ACURA NSX)
這些車在台灣都是掛honda品牌
所以很明顯不能夠代表acura
隨便打個比方
之前的lancia Thema 長的和 300C 一模一樣
因為台灣有進300C
所以也算是有持續引進lancia
個人是覺得沒有進acura有點可惜
應該是有其市場
裕隆都願意賣infiniti了
大量的CRV車主升級高級的honda SUV機會應該不低
不過本田不太會經營高級車市場好像也是行之有年
之前Acura進中國市場，還有點期待會不會順便進來台灣
結果賣到中國都收掉
看來台灣是無望了
之前legend和accord都賣超差，Acura更貴，本田粉也支持不下去，基本上這品牌的支持者超過130萬就很難賣了，看看civic
個人積分：3289分
文章編號：93697316
現在大眾車廠所經營的豪華品牌可要骨子大資金深才玩的起，人家轟打根尼散的規模的實際是玩不起的。謳歌別說已經從對岸退出連中東也玩不下去最後變回成北米當地品牌，其實連北米當地笨田粉也質疑謳歌這品牌還能繼續玩下去。他們一至認為母廠正在放棄這品牌，品牌底下配置幾乎跟母品牌的車沒有明顯的差異甚至也沒有新產品...品牌依然還能活，全都是休旅車還有一定競爭力和銷售量，當然硬地瓜S也有多少幫助。我們知道大大您牽新車很開心我們也恭喜您，但謳歌的情況就是現在那樣，很多人就是對此品牌是抱失望態度。
個人積分：3377分
文章編號：93697322
個人積分：590分
文章編號：93697371
個人積分：29694分
文章編號：93697568
個人積分：3337分
文章編號：93697672
個人積分：6881分
文章編號：93697692
關閉廣告