turtle10372 wrote:
初次發文 若有不...(恕刪)
基本上這兩台個人認為是不同風格的車子
且馬三的話你也不會考慮豪華款的，為什麼！？
缺少：定速、皮椅、MZD螢幕（以後無法加裝倒車ccd跟導航）
加上《受訂生產》這點就有得你等了！
所以豪華69.9萬基本上是打廣告用的！
因為低於70萬買日本進口車聽起來很吸引人！
那麼我們就altis豪華與尊榮做選擇吧
MAZDA3尊榮折價約2.5-3萬
（通常都拿來選隔熱紙、行車記錄器、導航）
這樣就差不多用完折價空間了
所以馬3尊榮你就原車價+保險稅金就是辦到價格
Altis豪華版就會比較便宜了
空車什麼都不要的話可以折4.5萬左右
當然影音也可以裝外面的比較省！
（影音精裝版80幾萬你看到會傻眼）
然後再來給你個大折價，讓你誤以為折很多
其實買Altis你就必須先上網做個選配功課了！
買馬3就不必那麼辛苦⋯⋯
外觀：
這點真的很見仁見智
Altis其實也很年輕動感
只是路上計程車太多、被開爛了
但個人認為馬3的魂動設計還是略勝一籌
內裝：
小改後的Altis其實也不差
比較多實用的設計
例如扶手箱可前後移動（馬3不行）
馬3的內裝則是一整個簡潔有力
原廠mzd設計真的有德國車的錯覺
且內裝也用上了大量軟材質
相信內裝異音會因此減少許多
操控：
馬3底盤先天上優勢
獨立多連桿後懸吊 -成本較高
優點是操控較好、舒適度優秀
缺點是較無法創造大空間
當然也有例外（civic就做得不錯）
Altis的底盤雖然沒有馬3來的紮實
但一般人市區時速60、高速120來說
是真的非常夠用，沒有像某樓vios那麼扯
不過這底盤你一上山區彎道就會知道缺點
這個必須要你親自試駕兩台車
相信很快就得知差異性了～
空間：
不用比，馬自達造車理念通常不是空間優先
而是操控考量、所以廣告才一直打人馬一體
意思就是讓你非常非常好上手的一部車
Altis我坐後座翹腳都不成問題呢⋯⋯
隔音：
馬3為人詬病的就是隔音品質不佳
胎躁非常大，非頂級的16吋胎會好一點
Altis隔音就做的算有水準
就我個人的認知下
同級隔音最好是Focus>新Elantra>S5=Altis=Sentra
油耗：
兩台油耗都不太需要擔心
但馬3真的很猛，隨便開市區一公升都超過10-12
很堵、均速20以下的市區滿載開冷氣也不曾低於8...
動力：
0-100馬3是8秒尾的實力
搭配6速手自排（這具變速箱真的很聰明好開！）
0-100Altis也有9秒中的實力
在1.8na來說算加速王了，不過Cvt配置就見仁見智
喜歡順順開無換檔頓挫感的就會很喜歡CVT變速箱
維修保養：
這點我覺得也還好
普通保養馬3自備機油的話，小保養也是2千有找
但維修零件這點沒有人可以給你答案
畢竟還沒有人的新馬3是三年過保固的...
不過我相信以馬3熱銷程度來看，擔心是多餘的
甚至二手價來說，Altis並沒有吃香太多耶！
再來一點個人觀感：
我要強調的是<真的不是Altis不好>
而是他太多太多了
在路上同時出現的話我大概會多看馬3兩眼
甚至開馬3的人會稍微有點優越感
畢竟有日本進口這點能說嘴
光是這點就打動很多台灣人的心
補充：
稅金一年：
Altis 11920
Mazda3 17440
保養費用不用算
小保養換機油2千有找（自備油）
每2萬公里的保養換些小耗材抓3-4千
小耗材定義：
冷氣濾網（建議每1萬換一片）
引擎濾網（建議每2萬換一片）
變速箱有（馬3建議每3萬換）
煞車油（大概兩萬換）
水箱精（現在都長效了）
火星塞（看車廠建議更換里程）
其他耗材：（很多東西可外面換較省）
輪胎看怎麼用，4萬公里以上再換差不多
電瓶兩年一顆 2000元
來令片4萬公里左右換 1-2千元
大致上就這些
