"本來今天高高興興 你為什麼要讓我發不動"
星期六中午本來高高興興要遠離塵囂,上山兩天一夜泡溫泉,沒想到上車要發動只聽到"摳"一聲然後亮個電瓶燈,大概就知道發生甚麼事情了
先把老婆小孩請回家吹冷氣等等,然後跑到隔壁修車行借了個救車小電瓶,發動以後就到永和環河東路一段的電池行準備換電瓶。
掀開負極蓋...嗯,前手有上油保護沒生鏽,掀開正極蓋...靠腰這下要擲茭了,老闆說很可能電樁頭會斷喔,我們先清潔一下看看。(說完提了兩壺熱水來淋沖掉硫酸結晶)
看看電樁頭,沒全斷但也斷了一半,下側的直接黏在電瓶上只剩下上側,老闆請來了配合的電機師傅來重新做個頭給我。
之後將新的紅牛電瓶放進去,鎖好以後,老闆說冷氣大燈全開,測了一下發電機上到14點多伏特沒問題就回家接老婆小孩開心出發了!!
(運氣不錯還好不是卡在山上)
(這幾天發動真的沒異樣,只有前晚輪胎打氣各補個5psi而已)
(小改款的STS電樁頭是常見的上鎖型,而不是前一代的側鎖型,通用性更高了)
(雖然最近有注意到電瓶的時間快到了,應該要檢查但一直忘記,測電瓶儀器買假的)
(電瓶漏夜連底下都有出現腐蝕,真的滿嚴重的居然一直都沒發現,唉)
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一個就是使用AC Delco的電瓶,但價格跟臨時要更換較為不便,或是改電樁頭將來可以直接使用市面上的常見電瓶。
至於不繼續用AC Delco電瓶的原因主要是店家沒有,而我也趕著出門,有甚麼就用甚麼,哈哈哈~
另外就是AC Delco的電瓶在產品流動數量上並不是很大宗,有可能電瓶在倉庫已經放了比較久,這也是有可能生的。
我們也有車友是直接改了鋰鐵電瓶,但鋰鐵電瓶特性其實也不太適合放在引擎室高溫就是了...
我的確在永和,但只有灌冷媒在永和,哈哈
如果剛入手要做全套保養,建議先去濱江街裕通或是新店廠或是濱江街輝民之類的,他們都有足夠的設備跟經驗可以做全套定保。
建議可以來FB社團Cadillac Taiwan Club,有問題大家都可以幫忙出主意
bikeisbike wrote:
你好,請問選用紅牛電瓶而不是繼續用AC Delco的原因是? 我們美國車好像大都是AC Delco系的零件..對了,版大在中永和一帶嗎? 保養也是在附近還是到新店原廠? 小弟最近入手了SRX,想找一家熟Caddy的保養廠先把油水換新做基本定保檢修,謝謝
f50996 wrote:
我運氣很好的是小改款...(恕刪)
新電瓶要記得問保固多久,怎樣保。
台灣的氣候還不是很冷,應該電瓶在冬季受到的影響不會太大,不過還是記得看Cold Cranking Amps (CCA)數據。
個人以前發現原廠給的電瓶都不是很耐冷。3年後會掛,得自己出去買來換。外面買的CCA數值夠....也會偶爾發生冬天發不動(電瓶受到低溫的影響),但是基本上5年沒問題,除非發電機(alterntor)或線路出問題。
多注意阿!
另外看你的照片好像老闆沒給你上防鏽膏。台灣的話去汽車用品店問問預防電瓶接頭鏽蝕的東西,像藥膏狀的,不會太貴,塗一次大概半年後才需要再上一次。
也記得買清理電瓶接頭的鋼刷用具,汽車用品店或許會有賣,問問看。
電瓶的維護只要知道方法就可以自己做好保養。我目前還沒嘗試自己補水......總覺得是在稀釋.....