Cadillac旗艦車款開發中,將會有多胞胎...

Cadillac首席市場經營銷售官Uwe Ellinghaus在與CarAdvice媒體的訪談中,確認了採用GM Omega底盤開發的旗艦車款LTS有必要與其他GM品牌分享資源,但是不會是換logo這樣簡單的動作而已。
消費者不是阿呆,畢竟現在網路資源發達加上米國國民旅遊或到全球各地工作的情況頻繁,若只是換logo搞badge engineering,將會對產品銷售有負面的影響。
目前謠傳會孵出的兄弟品牌可能是Buick,而Opel也是在嫌疑名單上。
外觀將會根據之前的 Elmiraj 概念車為師法的對象!
動力部分,入門版預期會是3.6升V6渦輪增壓,最大輸出功率為313千瓦(420馬力)而最大輸出扭力是583牛頓‧米。
高階款則預期會有新的4.5升V8。
標準款將是後輪驅動,可以選配全輪驅動。
與Ford集團合作開發的十前速自動排檔是否會在本車上首度披露,則是個謎。













kubota1226 wrote:Cadillac首席市場經營銷售官Uwe

omega重出江湖
不過希望能自己設計外觀
hungmaxy wrote:
omega重出江湖不...(恕刪)

Opel Omega-C會根據Epsilon II LWB底盤稍事修改而來,也就是說跟Cadillac XTS會系出同門。

而Omega底盤的Opel,最可能的名稱應該就是Senator或Diplomat了!!
kubota1226 wrote:
Opel Omega-C會根據Epsi

連參議員都要重出江湖了!
現在的BUICK已經是逐漸在代理OPEL的車.........
整天沒在做事的屁孩 wrote:
現在的BUICK已經...(恕刪)

說代理這個字眼很怪。
畢竟歐洲通用在重心回到Opel/Vauxhall之後,Buick當今的地位在某種程度上是取代以往的Saturn釷星。
自從北米通用收掉釷星之後,Opel車款在北米市場販售者便改掛Buick。

kubota1226 wrote:
說代理這個字眼很怪。...(恕刪)


也不是沒道理,因為對岸的BUICK其實某些車款就是OPEL來的....

不過其實按照道理BUICK其實也不應該存在

畢竟福特也收掉同級的MERCURY了.但就因為BUICK在大陸相當壯大

也因此通用在考量還有優秀的銷量.也因此也將它保留下來.

而後來BUICK就設定成代理OPEL並市場定位於

跟林肯和ACURA為對手(車輛都是前驅等級
kubota1226 wrote:
GM Omega底盤


GM Omega底盤 還會衍生出一款超跑 中置引擎的百年凱迪拉克第一輛超級跑車 看看將來凱迪推出的 LTS 上的操駕表現能否驚為天人 就可以推知衍生出的超跑能有多棒了!!
根據最新國外資訊,這款車應該會在2015年4月3日所舉辦的米國紐約國際車展中亮相!
剩下不到一年的時間了,現在就等著看Caddy能端出啥牛肉來吸引頂級房車客層的消費者買單了......


凱迪拉克 已經 N 年 沒有這個等級的車了........

快點振作吧
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