動追風、靜吸睛 Maserati Quattroporte GTS GranLusso義大利海外試駕


abnerohoho wrote:
不知道要賣多少錢 ...(恕刪)


17年小改GTS版前幾個星期有拿到選配單
沒記錯的話大概要860幾萬起

erictsai1030 wrote:
17年小改GTS版...(恕刪)


頭燈的眼屎很多餘
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

evil_dick2 wrote:
當時還小都是聽長輩們說,那時台灣剛進入經濟起飛的時期,喝XO、養龍魚、玩股票、簽大家樂、買進口車等風氣好不熱鬧呀~...(恕刪)



當年台灣景氣好,Volvo 80不過60萬,反觀現在...
大家好我是小叮当 wrote:
和New Panamera...(恕刪)


別把Maserati Quattroporte GTS GranLuss沒您說的這麼不堪好嗎!我覺得車內用料和質感更勝Porsche Panamera 4S!

咱們對照數據~數據會說話~~兩者差距頗小!

Porsche Panamera 4S採用<4.0升>雙渦輪增壓V8引擎,擁有542hp、78.5kgm的實力,8速雙離合自動變速箱 0-100km/h 3.8秒,極速 306km/h

Maserati Quattroporte GTS GranLuss 採用<3.8升>雙渦輪增壓V8引擎 擁有530匹馬力,66.27公斤米的扭力峰值則可於2000轉時爆發並一路延伸至4000轉,且這具V8還擁有超增壓模式,最大扭力可一口氣提升至72.39公斤米 八速手自排變系統,0-100km/h 4.7秒,極速 310km/h

evil_dick2 wrote:
目屎流滴Quattroporte...(恕刪)




好棒的照片!

羅柏江 wrote:
豪華四門GT跑車這...(恕刪)




夢車一台................
ITALY米蘭 wrote:
咱們對照數據~數據會說話~~兩者差距頗小!

0-100km/h 3.8秒,
,0-100km/h 4.7秒


不知這位朋友是開什麼,哪來的概念...? 若是九秒跟十秒的差距那也就罷了。 五秒內的車, 0-100 差了快一秒,還不夠多? ...

假設是等加速度,在4.7秒的時候,這兩台車的距離是: 81公尺 與 65 公尺 的差距。

不比較還好,一比之下,還真的差的有夠多。
stephanie_0801 wrote:
不知這位朋友是開什...(恕刪)



重點是會買這等級的車~會有人起步去全油門拼速度嗎?

就算贏那0.9秒有意義嗎?又不是要賽車~

就好比超重型機車KAWASAKI隼起步贏DUCATI又如何?
騎乘樂趣根本不同~怎麼比?

我是覺得享受換檔(升檔~降檔)樂趣及聆聽迷人聲浪及自我的操駕感受才是真的

而且自排車贏那0.9秒毫無意義與樂趣~~






stephanie_0801 wrote:
重點是您的重點根本...(恕刪)


我是說自排車~~多0.9秒何毫無意義~特別是急加速聲浪不優又有什麼樂趣?

Drive自手排變速箱~手自排變速箱~跟手排變速箱那又是不同種層次的體會~
跟你說那麼多~你也不會懂得!
ITALY米蘭 wrote:
跟你說那麼多~你也不會懂得!
.(恕刪)


敢問您是開什麼車? 說來聽聽。喔錯了……應該說:你又“夢到”開過哪些車?
這種自以為是的話可以省省。騙騙小孩還可以。

難怪常常看到你被打搶。今天總算是見識到了。呵呵。sorry, 忍不住還是想笑。

的確, 你所說的,正常人很難懂。
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