timjan wrote:
多看了個字, 以為陳總就是鋼鐵人的本尊!!...(恕刪)
商富背後雄厚的實力來源...確實是跟鋼鐵有關呢.....
小弟也很佩服陳總的信念...SAAB的確是好車.....
陳總~加油!!
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hongshangchen wrote:
愛快總代理早就沒了~...(恕刪)
愛快和飛雅特的代理權已經在太古手上了
包括香港+台灣, 大陸現在還不知道....
所以現在除非太古自動放棄....不然商富是沒機會的....
而且說實在的, 現在愛快車子的熱血程度, 已經不復當年...
除了外型絕美以外, 以前 156 GTA可以單挑E46 M3這種輝煌成績已經不復見了...
Alfa現在的有生產的車子, 除了4C以外, 其他不用期待太多...
飛雅特集團現在車子的定位一直往德國車的規格靠攏...這是很悲傷的!!!
至於商富, 就算不賣車, 只做鈑烤, 我想也很有實力
畢竟商富的板烤品質, 在台灣如果說自己第2, 我想其他人不敢說自己第一.....
至於代理其他的品牌, 在大部分知名的品牌已經都被拿的情況下....
能符合saab市場定位的車子根本想不出來
Citroën車子有新意, 但客層跟Saab有差距..
Peugeot可能比較符合, 但以性能來說, 差太多了...
Opel就算血緣相近, 但目前也不可能了
美系車的話 ford不可能, GM還在嚴董手上, Chrysler根本自身難保!
日系車除了Acura以外, 其他的品牌在台灣也都有了...
且有台本那種封閉的企業, 我想商富也拿不到代理權
所以乾脆代理超跑算了!!!!
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就是愛 SAAB 的好, 才能愛了大半輩子, 而且會一直愛下去.
陳總可以從頭細數 SAAB 的種種, 也有很多的擇善固執.
個人以為, 除非有哪個廠牌的車能夠取代 SAAB 在陳總心中無可動搖的地位, 才有可能是下一部他想認真經營的車. 否則, 一切都是空想.
我曾問陳總新 95 combi 引進柴油車的可能性 (小弟對我的 93 小柴很有好感).
他先說~~有機會....
"但是..........(一堆貶抑柴油車的理由)"
所以, 我跟熟識的業代大哥說, 手上有一張新 95 柴油 combi 的單, 就等陳總點頭.
這一等, 大概是海枯石爛吧.
我也快要琵琶別抱了...
