4seasons wrote:
aston mart...(恕刪)
就是因為這一段....
所以Prodrive的人出來滅火
怕影響銷售.....
但是當初為了拍這幕翻車的特效...
劇組花了很多腦筋....
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他重傷出院後,就說自己決定要買Saab來開(原車當然報廢)
所以我那個工作單位當年就有兩個人各買了一台Saab
我另一個朋友也是應酬多.."太累了"..開車開到山谷下(也翻車)
也是重傷住院,出院後換了一台高級車
不敢再碰國民車
這些都是翻車過的血案..不是,是慘痛案例
生命無價,經常是遇到之後才會有新體會
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Jaguar和Audi都是比較重視流線側曲線以及外觀設計的車
跑味比較重的車多少都比較低趴
連車主都得坐得比較擠
不過還是比Porsche好一些啦
Saab重視實用性,生活車的味道比較濃厚,跑味相比之下就少很多
要是重視乘坐空間
我覺得舊9-5比新9-5大得多
前座的包覆沒那麼緊,後座也沒有中間那一根,是足足的三人座
有人喜歡翹腳懶洋洋的開車,舊9-5可以,新9-5就辦不到(非正確開車姿勢)
X-Type只是Jaguar陣容的基本款
因為末代了,所以才這樣便宜
個人積分：18分
文章編號：28029253
半年前 我已高於市價的行情牽了一台 2005 9-5 aero wagon
第一考量當然是安全性... 因為是要拿來載老婆小孩的
第二 也是喜歡他的動力...馬力說實在是不嫌多的...怕要用的時候沒有也是不安全的
第三 我老婆喜歡...這沒話說
開了半年以後
我覺得
車子還算耐用...除了保養和換了引擎腳 其他的就是像電瓶 燈泡這種消耗品
但保養的費用真的比日系貴不少...所以如果這是買車人的顧慮, 那可以把saab剔除了
底盤方面..比起我另外一台快20年的愛快.雖然已經升級了 Hirsch的避震...但是我還是覺得普普...
在這裡我就不得不佩服義大利人對底盤調教的功力了
但在高速彎 和一般的行車狀況..以前驅車來說已經不錯用了
動力方面, 我覺得沒話說... 原車主已經升級305匹 TROLL R套件...
雖然不是最快的車...但是我在高速公路上還是可以咬住 G37S EVO X 這種車
對差不多動力的 FX 只能可以用"放"字來形容....
外觀 我覺得是很主觀的...我不覺得是絕美...但是剛正中帶點優雅..是車中的型男
比起benz的保守, BMW的不知所謂, audi的做作...Saab 真的好多了...
雖然9-3的 LED燈眉 扣了一些分數...(本來就是小眾車廠, 何必向雙B靠攏)
讓我比較suprise的是油耗
我不知道未改時的油耗是多少, 但上大馬力的改裝套件, 變耗油是正常的....
但還是比我的愛快3.0省油, 即便多了100匹馬力, 車重多了快200KG...
五門的9-5非常的實用...比起其他的5門的車款好太多了!
(去看過5系列 touring的行李箱以後覺得!@#$%)
Saab的車, 不會讓我熱血...但我也不會後悔..
那天帶我老婆去土城SAAB
我有預感我們的下一台車是 新9-5 wagon.....
