aaaomc wrote:2011或 2010...(恕刪) 這點沒錯以前很多人都有這種觀念兩百萬元大概是一個比較清楚的分界點不過這幾年高級廠牌一直下修初階車款的入手費而國民廠牌也一直在努力上修旗艦車款的規格與開價所以這個兩百萬元的門檻變成有些見仁見智Maybe可以重新設定為130到270萬元是混戰區奢侈稅的300萬元門檻以上比較肯定是正統規格的高級車
添購車輛,應該不需要"冒死"吧?...如果有安全疑慮,就把它排除到名單外,特別是每天用車的人,如果懷著對車輛安全性有疑慮的心情開車,心理壓力應該會很大吧!若以這樣的觀點看,雖然樓主表示對SAAB心動,但SAAB有可能不是適合樓主的選擇.粗淺陋見,祈請海涵,勿見怪!
t8f wrote:以你的思考模式我建議...(恕刪) 【Disclaimer】以下是個人的想法,不一定對,若有不足之處或有錯的地方,請指教,我會改正過來的,謝謝!(1)關於我的標提的主旨:- 大部分的大大都答非所問,有如我用手指指向月亮要各位看看有多美,結果你們只看我的手指頭一樣。- 我的標題: 【菜單】無視IIHS冒死想買Saab 9-5’2.8請施飯菜,謝謝!!!- 我的標題主旨是: 【菜單】、請施飯菜。- 『無視IIHS冒死想買Saab 9-5’2.8』:只是形容詞,沒有任何義思。- 第3樓我再次說明只要菜單,其他就不提算啦: 『我是比較相信公信力的,美國比歐洲多一項rollover test …… 但是,算啦,不管這啦,我只要菜單啦!』- 我的結論:a)我非在此Saab版提戰,只是單純的我想買Saab 9-5 2.8,而希望各位車主提供菜單而已。b)結果你們不看月亮(菜單),只看手指頭(冒死想買Saab 9-5’2.8)。c)這個『手指頭(冒死想買Saab 9-5’2.8)』各位Saab愛好者就解讀成攻擊的詞意。d)………………..(無言!)(2)關於IIHS之我見:- 我是信仰科學(『t8f』大大所說的「紙上談兵」)所提供的統計與實証的。- 我不是汽車工學專家,所以只能從手頭上所得的資訊作分析供自己選車的標準。- 可能我的表達不夠清楚,這裡我用其他說法,希望能精確的去表達我的義思。- 撞擊(正面、側面、後面)及翻滾共4個主要的測試方法,各佔25% 的分數。- Saab 95 沒做(原因我個人認為起碼Saab沒準備好) rollover test當然此項沒分數,所以不在『首選=top picks』名單之中,這應不難理解吧!這是科學實証,不是像sbsn93大大所提供個別案例就能代表全部狀況的。我舉一例子:【例】多年前,我看過一本書,名字的義思是作者因得癌症多活幾拾年。她是台大基礎醫學主治大夫年,年青時得了頸部淋巴癌。她的主治大夫告訴她大概不到1年(或2-3年?不重要啦!)的命可活,結果,她開刀、化療後作出自我療法對抗癌症,希望不是她的主治大夫告訴她那樣不到1年的命可活。她的自我療法就是氣功、打坐、爬山、吃素……等等!這只是個別案例,你相信所有得癌症的人都跟她一樣幸運嗎?- 我是不相信Saab車廠不想得到最高榮譽而對銷售有所幫助的。- audi A6都有IIHS測試,只是在rollover項得A(=acceptable=可接受),所以不是首選。audi A6都300多萬一台,Saab2.8在台灣賣308萬,我不認為像『t8f』大大所形容(『很多高級廠牌他們自己的獨門獨到之處…』)有高級到over audi A6。(3)Miscellaneous:- 回應『t8f』大大:a)『以你的思考模式,我建議你還不適合買高級車…』~~~ 進口車我也有2台(多年前也開過德國跑車一台)。b)『…..如果你習慣紙上談兵一直在找資料…..』~~~ 我是信仰科學所提供的統計與實証的。c)『…..你如果只計較安全這兩個字』~~~ 我選車方法:先從IIHS的 rating 找 top picks…..d)『….很爛又沒真實用處的IIHS還有用得多!』~~~ 我想科學所提供的統計與實証是有力的證據。(4)結論:~~~ 我對Saab 9-5’2.8最是喜歡的,我在第1樓就說:『Saab 9-5’2.8一早就試了,真的feel很大!!!』。買車在挑選到最後(起碼我個人的經驗)是”feel”作中心,其他都是次要了!所以,我才『無視IIHS冒死想買Saab 9-5’2.8』!不知道各位飛官能理解與包容嗎!?
johnnyymlhk wrote:【Disclaime...(恕刪) 大大說的那麼清楚了,看來是誤會一場,去年底我牽aero前驅260匹,牌面價折10萬,也順便詢問了頂級款,也是折10萬,(10年製11年式,當年度折價就請自行詢問了)但因為我跟業務熟,這次換新95也麻煩他非常非常多事情,所以服務有到位就好,不會再去在乎減個零頭或要凹什麼,不過業務自動再又給我一些殺必思(領牌、保險相關類的),所以細節真的是要當面談才有辦法。買saab,很少像國產車在菜單來菜單去,都是直接帶刀進廚房找廚師點菜的。
個人認為或許重點放在IIHS而不是施主重視的菜單有點偏離主題,然而施主標題以及內容的確有誤導大家提供意見的可能.所謂手指以及月亮個人並不是十分認同這樣的比喻,比較像是你的眼睛看著月亮但是手指卻指向其他方向.而當他人順著你的手指看過去提出意見的時候你也同時加入討論,如今才說大家文不對題似乎晚了些.另外你提到的科學實驗證據.這應該建構在 "實驗確實發生" 的情況下才有 "數據".就是因為沒有該項實驗數據所以不能拿來當作 "科學證據".也因此其他車友會很熱心的提供自己知道的部分嘗試用其他 "間接實驗證據" 來補足這塊.顯然施主不認為這是可參考的數據,只因為那數據不屬於你唯一提到的IIHS單位.也因為如此,小弟才會建議倘若您有疑慮千萬不要貿然選擇.既然不建議選擇當然就不會有菜單...在新竹嗎?今天中午篤行館有95靜態展示~
天有不測風雲 科學的驗證也無法百分之百 就像最近日本核電廠的狀況SAAB 在諸多車種中 也許不是最安全 但是已經很安全 夠安全樓主已經考慮很仔細了 如果還不能釋懷 請選擇其他車種 避免煩惱有緣的話 還是非常歡迎樓主成為SAAB的車主
勤勞的農夫 wrote:雖然看不懂樓上大大內...(恕刪) 裡面是Saab車主的自述, 小XX現在還是換了台9-3 SS, 只是顏色變了,等級變了...簡單的說, 真的出了車禍, 才知道Saab另一個好在哪裡?(這樣說也不太對,誰願意出車禍=.=)