恣意縱走心隨意轉 Aston Martin V8 Vantage S

羅柏江 · 2012-12-28T09:41:12+08:00

擁有深厚賽車血統的Aston Martin，是一家充滿傳奇故事的英國手工跑車廠，稍有研究的車迷一定不會陌生，不過最令人津津樂道的或許是其與007系列電影的密切連結，如今一提到Aston Martin，大家也幾乎會直覺地將它與James Bond這位永遠不死的帥氣英國特務聯想在一起，對於品牌知名度與形象的提升上都有正面的幫助；近十年，可以說是Aston Martin品牌最蓬勃發展的一個階段，包括DB9、V8 Vantage、DBS、Rapide、One-77等驚世跑車都在這個時期陸續現身，作為一個獨立手工跑車廠，Aston Martin在資源有限的情況下，還能夠因應市場需求與時俱進相當難得。要在競爭者眾多的層峰跑車市場佔有一席之地，強悍性能只是最基本的門檻，坐擁436匹馬力、4.5秒間由靜止衝刺到100km/h，儘管至少有一票車款加速比這個數據更快，但如果加入了絕美雋永線條與英倫優雅紳士風範這兩個不敗元素之後，Aston Martin V8 Vantage S就顯得特立而獨行，得以和德義兩派對手一較高下，領略過V8 Vantage S後，那潛藏在飛翼廠徽內Power、Beauty、Soul三大精神指標，頓時讓我理解為何Aston Martin能在代表強而有力與優雅風範的龐德電影中歷久不衰，因為兩者的搭配是如此均衡融洽...於2011年日內瓦車展推出的V8 Vantage S，是入門車系V8 Vantage的運動化競技版本，除了車名多了一個S以之區別外，馬力小幅升級，懸吊設定也更偏運動化。凸字型水箱護罩是這家英國老牌跑車廠一脈相承的設計手法，也許你無法一眼就從車頭就辨識出這是哪一款Aston Martin，但絕對不會錯認它優雅、尊榮的英國紳士血統。在車身外觀部分，V8 Vantage S仍然保留了Vantage車系搶眼、充滿侵略性但又不抵觸其優雅性格的設計元素。採用HID氣體放電式頭燈的V8 Vantage S，搭配一旁的LED定位燈，不僅具備了一定的功能性，圓潤的頭燈組也強化了視覺上的時尚優雅感受。為了強化它的競技氣息，V8 Vantage S融入了純種賽車Vantage GT4的剽悍感受，手工打造的碳纖維下擾流翼，在視覺上多了一股隨時準備吞噬路面的霸氣，這也是分辨V8 Vantage與S運動化版本最主要的差別所在。後視鏡也考量到高速奔馳下的低空氣阻力而設計得相當流線。車側鰓狀散熱孔的設計一如Vantage車系，網格狀散熱孔與金屬飾條交互呈現，在質感上一點都不負這家英國頂級手工跑車廠的盛名。藉由賽道上的經驗累積，為了強化S運動版的熱血指數，V8 Vantage S也進一步將轉向齒比由V8 Vantage的17：1改為15：1，使得方向盤的左右死點縮小到僅為2.6圈，讓轉向得以更為精準直接；另外Aston Martin也與普利司通共同研發了專用輪胎，就是要讓V8 Vantage S能夠在路面上保有最佳化的抓地性能。專為V8 Vantage S打造的煞車系統，前碟盤採用直徑加大至380mm的雙片式浮動通風碟，再搭配前六活塞卡鉗，可為V8 Vantage S帶來更有效率的制煞性能，後輪也配置了330mm的劃線通風碟與四活塞卡鉗，確保高速行駛下的乘員安全性。普利司通與Aston Martin共同合作開發的19吋輪胎，在胎壁上有著AM2的花紋烙印，目的是賦予V8 Vantage S最理想的循跡抓地效果，輪胎尺寸為前245/40 R19、後285/35 R19。以S性能之名，V8 Vantage S自然也在懸吊上下足功夫，前後雙A臂結構不變，但換上了硬朗且仍