我的2015年TORUAN柴油 1.6l版在81000公里時原廠更換過變速箱油後,
偶爾從1檔升到2檔時會有頓一下的情形發生,
後來回原廠也查不出來,就只能無視,
但後來卡頓的情形就變成越來越常出現,
在95000公里時竟然發生檔位顯示出現板手圖示的閃爍,
然後無動力無法變檔,只能快速熄火重發動,才能繼續開動,
趁這96000公里進廠保養時,一插電腦後,原廠判定電腦閥體故障需更換,
因都在原廠保養,原廠報價80000元(可以優惠到70000多),
但考慮到車齡已經9年想再花大錢修理,只好開始找外廠維修,

找了認識介紹的兩家維修廠,報價從50000到80000都有,最後在網上找到杰運汽車,
抱著試試看的心態去了杰運汽車,師傅接上電腦後判定確定是電腦閥體故障,
要我直接到其濱江廠維修,由於我的閥體沒有防盜,所以有零件庫存可以直接換,費用30000元。
昨天更換後試車,發現變速1升2頓的情形完全沒有再發生,希望這次可以撐久一點。
對了!更換閥體有保固1年(2萬公里),
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我mk5 1.9 tdi 6s-dsg,dsg壞過兩次,
第一次大約在22萬km,第二次大約在30萬km,
第一次故障回原廠更換全新變速箱,
原本以為可以再跑20萬公里,結果不到8萬公里就壞了。
第二次壞我到外廠修,變速箱本體換翻修交換件,電腦罰體換全新,
大約處理一個星期,完工價九萬多。
現在開電門,後雨刷偶爾自己會刷起來.....
上網查零件竟然要價五千多....
rosehui
變速箱看起來亮晶晶的,不代表是新的!據了解,維修用的變速箱總成件,絕大多數是工廠整理件。除非願意花n倍的錢去訂全新變速箱!全新變速箱跟整理變速箱的料號,是不一樣的!
KSN-L7
很會跑,30萬公里夠本了!!
大大問一下

換完閥體至今狀況如何

感覺這步路是福斯人必走的路
換完6個多個月都很好沒問題!!
但為何只說6個多月沒問題呢?
並不是閥體又壞了!而是8月份車子在高速公路被撞了!
維修福斯開價31萬(對方保險只賠殘值20萬),所以只好報廢買新車了!!
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