小弟的車是2010 GOLF 6 2.0 TDI

昨天接到福斯的電話請我回去做軟體(EA 189柴油排汙事件)的修正

但是小弟很怕修正後會影響性能等等...

網上爬文似乎都說不會影響

請問各位01有沒有已經回廠改正過的前輩

可以分享一下心得呢?

開起來有什麼變化嗎?

感謝各位



rick00497 wrote:
小弟的車是2010...(恕刪)


先說明, 沒有替VAG護航的意思.廠商為了商業利益而違反政府法規本來就是不對的.

只是剛好看到一位日本教授的評論.

記者:大眾擁有滿足排放標準的技術,為何還要造假?

大聖泰宏:問題的起因是美國的柴油車廢氣排放標準和汽油車一樣,比歐洲嚴格。這對於柴油車廠商而言,技術應對幅度就會變小。如果全面運轉凈化裝置,就會影響耐用性。如果使用引擎的再循環裝置,會降低燃燒效率,長期使用也會使引擎容易變髒,損害耐用性。大眾此次造假可能正是為了避免這種情況。
GOLF5TDI wrote:
先說明, 沒有替VA...(恕刪)



可是VAG高層第一時間說他們完全不知道造假的事件內容然後指了幾個低層就迅速的推卸責任了


被抓一次賠破兆nt
設計出來的車如果更容易髒反而更能賺保養錢
照你的說法 不知道是VAG太蠢還是太好心


反正 TDI的銷量確實減少很多了啦
國外還有媒體說 這次事件會讓全世界的柴油車減少並能更注意到對於汽車排放對於人類的衝擊
若發動機車被取代 那將會是特斯拉和豐田獨霸全世界 電動和氫燃料電池
大家可以看一下最近柴油車的命名方式,前面都會加個clean或blue,

為什麼?當然是為了形象,另外像加州對於排放是總量管制的,賣排放超出規定的車是可以,

但是就要買"排放權",做假不是沒誘因。
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