就在兩天前，我們剛披露新一代Caddy Maxi位於法國馬賽的試駕文章，台灣總代理隨後於今天舉辦New Caddy Maxi的上市發表會。以豐富空間機能性著稱的Caddy Maxi，新一代車型持續保留這項主要優點與特色，並於外觀導入新世代家族風格，讓New Caddy Maxi擺脫以往較重的商務氣息，轉變為都會風格強烈的年輕外型。New Caddy Maxi目前導入1.4 TSI與2.0 TDI兩款車型，另外同時導入專為高齡或身障人士開發的New Caddy IPC福祉車款，滿足不同類型的消費者。
New Caddy Maxi的車身尺碼為4878x1793x1868mm，軸距長達3006mm，長軸距加上方正的後廂造型，Caddy Maxi優異的車室空間表現可想而知。New Caddy Maxi外型輪廓與上一代車型幾乎相同，僅車頭、尾造型與細部線條經過修改，整體外型更加洗鍊、有型！
頭燈式樣使用家族設計風格，內部燈組雖經過重新規劃，但兩款車型皆是沿用傳統鹵素頭燈照明。
車尾線條經銳利化處理，尾燈式樣同樣經過重新設計，營造出較具時尚氛圍的視覺印象。
2.0 TDI車型搭配一具排氣量1968c.c的直列四缸渦輪增壓柴油引擎，102hp最大馬力可於2900~4000rpm間持續爆發，25.5kgm最大扭力則可於1300~2800rpm間持續輸出，搭配變速箱為六
速雙離合器自手排變速系統。
1.4 TSI車款搭載引擎為一具排氣量1395c.c.的直列四缸缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，具備125hp/22.4kgm最大動力，搭配七速雙離合器變速系統的優異傳遞效率，1.4 TIS車型擁有11.3秒加速破百的不錯表現。
內裝改變程度與外型相同，以精緻化作為主要訴求，兩款車型均將Mesh透氣皮質座椅、具備藍牙系統、AUX-in、USB外接功能的Composition Colour音響系統列為標配，車主還可另外選配螢幕更大的Composition Media 6.3吋多媒體系統以及APP-Connect手機多媒體連結功能。
New Caddy Maxi同時搭載完整的主、被動安全配備，包含雙前座、雙前座側邊、車側氣簾在內的全車六具氣囊、ESP電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置、MCB二次撞擊預煞系統、TPMS胎壓偵測系統等皆是標準配備。
New Caddy Maxi的第二排座椅為三人座配置，並可前傾、翻折、拆卸，根據載物所需再來調整座椅放置位置。第三排座椅則可以前傾及拆卸，標準七人座時的行李廂空間為530公升，五人座設定時為1350公升，當二、三排座椅全數卸下時，則可創造出3880公升的絕佳空間使用！
現場也有展示專為高齡或身障人士而打造的New Caddy IPC車款，全車採用通過歐盟及ISO標準測試的德國AMF-Bruns套件，包括輪椅坡道裝置與輪椅固定裝置，期望帶給使用者完整的防護措施。在進行完國外試駕行程之後，我們也即將於下週進行New Caddy Maxi的國內試駕，屆時也會針對導入國內車型多做介紹，再請大家稍待片刻！
New Caddy Maxi 車型訂價：
1.4 TSI：109.5萬元
2.0 TDI：119.5萬元
New Caddy IPC 車型訂價：
1.4 TSI：147.8萬元
2.0 TDI：153.8萬元
