以下事情是經由我同學告知,而我幫忙PO上網來請教各位熟知VW車系的前輩,主要是看能否在外頭修復,也請各位要相關經驗或有維修的管道煩請告知,謝謝!
發生情況:
於農曆年前開始每次開啟電門要發動PASSAT 2.0TFSI時,行車記錄(行駛里程及平均油耗等等)皆會自動歸零。也無任何故障碼出現,而後因農曆年假期間原廠是休息的情況,故等年假放完再行維修,但在年假期間又發生了行駛時"煞車燈亮起,故障說明是為:(Display shows breaker fail...),回廠檢修技師的說法是電子煞車似乎有作用, 但 auto hold 功能 NG,以致煞車燈在行駛中持續亮起。經技師判定是為駐車系統電腦故障.一顆要價38K。
我爬了一下文,以目前所看的文似乎沒人發生類似或相同的情況,也或許是我眼殘沒看仔細。能夠修復當然是最主要的要求,但我同學今天生氣的是一部PASSAT才過保固不到一個月就發生了電子節氣門損壞(已換新),之後又再發生現在的情況,讓她對VW的品質真的打了一個大問號。想請問各位懂VW車的神人們,是否能提供專修這類問題的店家的連絡方式或分享其維修經驗,謝謝!!
jackie13 wrote:
於農曆年前開始每次開啟電門要發動PASSAT 2.0TFSI時,行車記錄(行駛里程及平均油耗等等)皆會自動歸零。
passat行車電腦有2組,你同學會不會切換到1,如果是1,停車超過一些時間,所有資訊都會reset,2的話,就會累積,除非車主自行reset.
經技師判定是為駐車系統電腦故障.一顆要價38K。
換維修廠看看,VW修車的專長就是猜跟try and error,有可能像樓上說的,只是按鍵壞了,跟你說電腦故障(按鍵大概1000有找吧!)
我跟我幾個同事買的結論是,VW的車很奇怪,會壞的東西,都是保固中就壞,過了保固,該換的都換過了,反而穩定..
真的是很奇怪..