到底是自主性召回，還是壓力下召回，我真搞不懂呢??????
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rogerslee wrote:
當然是壓力下的召回台...(恕刪)
我本身是 五代GTi 車主
雖然召回裡面沒有我 但是心裡總是毛毛的 不知道哪時候會出問題
但車子開了快六萬 時常就是這個燈泡壞 那個活性碳罐要換 手套箱燈座壞掉(有沒搞錯 開沒幾次也會壞 還要跟我收一千多)
最扯的是內裝的天棚整片脫膠掉落
在跟原廠保養廠說的時候
居然回我
太古: "那是環保膠啦 時間一到就會掉了 一片要兩萬多"
我: 哪有人在掉這片的 才開五年耶
太古: 現在都這樣啦 賓士 BMW都會掉阿
我: 亂講 我家換過三四台賓士 沒有掉過 本來就不應該會掉的東西 你還要跟我收兩萬
太古: %*&*#@!!(講一堆理由) 料錢我們自己吸收 但是工錢要三千多 不然你用台製的 保證不會掉
我: 我德裝進口 你就要用德裝的東西換給我..........還要工錢?
太古: 沒辦法 工錢我們不能包含 而且換了之後還有可能會掉....... 料要等一個月喔.........
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我只能說 VW用料越來越cost down 保固期一到 很多東西就開始掛掉
現在我只能每天祈禱DSG不要出問題.....
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workingdrummer wrote:
其實也不用太難過
這台車同時期的歐洲車也都開始採用環保材質
而環保材質的確是被偷了料--
對人體和環境有害的材質和有機溶劑
但可能是科技和成本上的限制
替代的材料耐久性似乎就跟以前的有差
當別人開著行動毒氣室帶小朋友啪啪造時
你已經少吸很多年的毒氣了（但也忍受了一些怨氣 :P)
所以台製的黏得又緊又便宜
這樣您就瞭解原因了吧
其實這是我本業
有機溶劑我天天都吸的到 MEK DMF TOL EAC IPA
環保無溶劑的膠我也有 所以我當初跟原廠說 你要多少膠我給你 不用錢 因為根本沒他們說的那麼貴
所以他才不敢跟我收料錢
說實在的 有機溶劑 只要經過一定的溫度 70~120'C 就會揮發掉 不會留在車內
而且環保膠也沒那麼脆弱.... 除非便宜貨....
所以我認為不應該用環保材料來當理由
今天買一台車 開個五年就換掉?(環保咩 都老化了) 不是人人都可以這樣買車的.........
雖然抱怨很多 但是我還是很喜歡GTi 只是希望用料 和DSG的問題 VW該好好正視
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