VW 修車零件都沒有備品,都要等進口起碼一個半月

我想想覺得這還蠻合理的,簡單算一下,Arteon 一個月賣約 20 - 30 台,一年約賣 300 台。這當中一年幾台會剛好撞到尾門跟保桿內樑要換?如果要縮小到只看新北市地區(新北佔全國約一成,鉅賦區域)又剩下幾台?

另外 Arteon 才開始掛牌銷售半年多,也還未滿一年,以上種種因素湊起來,大概可以理解為什麼沒有備料了
Venniman
從樓上各位大大的指教⋯好像連 GOLF、Tiguan熱門車ㄧ有這種狀況??
我的B6.開5/6年時.還有乙式
撞到路上落石.0.油箱只是凹了點.是高分子塑料.沒問題.
但是原廠很熱心.拿出一個全新帶呼吸油管的
換給我...一定是等很久了.油箱材料5萬元.其他的隔熱等等
一共8 萬.
保險買單
Venniman
隔熱也保險買單嗎?
grandaurore wrote:
歐洲車備料齊全的:商(恕刪)

沒錯
新95車夠少了吧,沒待料過
連整片後門都可馬上維修處理
冷門車是藉口
Venniman
羨慕⋯⋯
零件其實不備料省成本是可以接受
但是價格還是那麼貴就讓人很不爽了
zekebobe
以他的配備和質感,我覺得價格算OK了。
前陣子我家的進口大蟒也是被撞到屁股,後燈全毀,一周就取車,零件也都是歐洲製造,中國長安保管。台灣這邊推估因銷售也好一陣子了,庫存感覺都很足夠。

大家都說"歐系"冷門車款就是有這宿命,但我隔壁的Mazda CX5,車門就等了1個月還沒來....,這感覺跟歐洲沒有什麼關係才是。是要看經銷商怎麼處理這一塊。

樓主可能是Arteon的先驅學長,先幫後輩鋪路也說不定。
原廠真的很扯,這麼簡單的東西還要分兩次才看得出來⋯
Arteon 是台好車但沒想到福斯備料這麼少實在有點誇張!基本容易被擦撞的部分應該要有所儲備!
Venniman
新莊廠;而且沒有代步車⋯⋯
穆勒斯
我也是同一廠待料又沒有代步車, 以後真的要慎選車廠了.... 看到這篇讓我學了一課...
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