GOLF5TDI wrote:
VW的中古車,建議找...(恕刪)
不能用一個正常人的眼光來看一個不正常的人
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像這台中古車 ,如果原車主折價夠大, 絕對可以買!
閥體出保換新的, 離合器做個間距調整.
1年多2萬多公里, 發動機積碳有限.
買回來後 ,行車掛檔模式調整好.
又是一尾活龍!
VAG的車, 正確使用下,設計上都很耐用,安全性很高, 10年以上沒問題, 所以能累積回頭率, 成為超級車企.
豐田也是一樣!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
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GOLF5TDI wrote:車界媒體人Andy的Touran也中死亡閃光
像這台中古車 ,如果原車主折價夠大, 絕對可以買!
閥體出保換新的, 離合器做個間距調整.
1年多2萬多公里, 發動機積碳有限.
買回來後 ,行車掛檔模式調整好.
又是一尾活龍!
VAG的車, 正確使用下,設計上都很耐用,安全性很高, 10年以上沒問題, 所以能累積回頭率, 成為超級車企.
豐田也是一樣!
可恥啊! ANDY就是照SOP開車，出故障的! 連懂車的，都在第一時間離手， 你還叫人去接?
說甚麼保固換閥體??? 如果不能出保或是短時間內，結束保固期之後故障，那你要不要負責來保???
說甚麼:"行車掛檔模式調整好."??? 這是保證用了SOP就不會壞嗎?
得了吧! VW體系已經對你的DSG SOP發表了態度! 說你的SOP是網路謠傳! 還警告車主不要使用你的方式，以免車子出問題!
最後又把TOYOTA拖出來沾光、想要形成妥善率一樣好的怪異聯想嗎? 省省吧! 不要又要沾光，又要背後插人家一刀!
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