一向愛日系車的岳父,原來只是沒開過歐洲車啊

我也好想開看看VW Golf或式Tiguan,感覺底盤很棒
ocf
they are good, but not that good.
kasim98423
Golf 的底盤表現運動感沒有Focus 那麼好,但能在運動跟舒適間取得平衡,但…
daslebewohl wrote:
台灣的趨勢的確是歐洲...(恕刪)


圖表說明了日系鋁罐車逐漸沒落的事實
一向不怎麼需要修車的岳父

原來只是沒碰過精修歐洲車啊

daslebewohl wrote:
台灣的趨勢的確是歐洲車/進口車越來越多,日系車/國產車越來越少日本車在國際市場除了Toyota還保有競爭力外,其他車廠基本上都很慘,這是事實。日本車只能用沒落的貴族來形容了。




daslebewohl
前一篇統一回了,日系車衰退是很明顯的事實
HeeroYo
全球來講...歐系車廠在停廠跟裁員更是事實..., 日系車押寶油電反而是對的, 瞧瞧VAG跟雙B最近多努力在推PHEV且減少純電佔比[沒有不敬的意思]
既然離不開人生修煉

何不一開始就學習修煉

買車、開車圖的就是一個安心、開心

各種選擇都有他的路要走

差別在於要不要接受
Suziki Vitara

歐洲製造、日本妥善
Kimball323 wrote:
我發現很多長輩都覺得...(恕刪)


在德國無限速高速公路開過車
德國連阿嬤都在開160
底盤當然不錯~

但是愛車不應該源自於
對修車的熱愛...

在美國上班過出過小車禍
就知道維修在美國有多麻煩
美國人都懶
當然開日系車...
我前後修歐洲車超過20年
前面一台C修到總維修費用超出新車價,修到外廠老闆技師都混得很熟
見到面就要請我喝酒(我不愛喝)或是邀留下來吃飯
我家老人家特愛MB頭批車,CES各一台都是
幫他開去出保出到接待技師全都很熟
不過年紀越來越大工作越來越忙,對於修車的熱愛越來越淡
下一台我只想找進口的T或L
Kimball323 wrote:
我發現很多長輩都覺得...(恕刪)

開過歐洲車
底盤跟車體剛性真的棒
但是維修跟零件費用真的讓人不敢恭維
總之開過修過就好
假如真的愛就繼續買繼續開!
無論歐系或日系車,外廠維修價格都是跟該車系的原廠維修價比,所以大家會覺得歐系車難養,因為歐系車原廠維修價格貴,即便是去歐系車專修的外廠,也是一樣貴。
日系車原廠維修價格普遍較歐系車原廠便宜,所以日系車的外廠價格也較低。
明明都是類似工時,維修保養價格就是有差。
路人39
零件成本啊, 日系車妥善率不就是這樣來的嗎?
Firefly_su
扣除零件成本差異,換同樣零件如三腳架,專修歐系的外廠就是比專修日系的外廠工資貴,個人經驗是如此
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