個人積分：47分
文章編號：57681385
個人積分：16586分
文章編號：57681669
難怪 對岸中國 大眾賣的特別好
柴油車 : 扭力大 (說真的 要大扭力 柴油遠遠比不上高功率的電動馬達 去開看看特斯拉 還是一些高級油電車
就知道 那種扭力 才是扭力)
柴油車 噴至癌廢氣 要乾淨排氣 就要花成本多保養 在台灣別傻了
反正坐在車內又吸不到 標準的爽自己 死別人
油電車 : 無怠速 又能吹冷氣 不會喷至癌廢氣
回車庫 吃電安安靜靜 家人免吸廢氣
又少了一堆皮帶等消磨
偏偏 價格貴了一點 , 在台灣就被妖魔化 ,
台灣人 你要當貪小便宜又自私自利的人 空污嚴重 慢性死亡 害的是你我跟家人
賺的是財團大醫院
還是你要像日本 滿街油電車 空氣比台灣好 n 倍 ??
自己的命運自己選 ..
個人積分：20分
文章編號：57681710
個人積分：47分
文章編號：57681794
個人積分：11489分
文章編號：57681945
我更納悶的是，柴油車主現在罵說柴油車原來汙染那麼高、並不代表它們過去有認為柴油車比汽油車乾淨。柴油車主過去頂多是認為靠原廠的淨化設備能讓柴油車也符合法規，如此而已
我覺的樓主你活在自己的幻想中認為柴油車主過去認為柴油有比較乾淨，並沒有這種事情。不管原廠數據多漂亮，柴油車主一樣不會想跟運轉中的柴油車"共處一室"。如果真要柴油車主吸一口汽車排氣，柴油車主也寧願吸汽油車而不會吸柴油車。現實就是如此。
過去會買柴油車就是因為
1. 扭力大，爽
2. 一公升可以開更遠，爽
3. 原廠的淨化設備可以讓骯髒的柴油符合法規，嗯
4. 環保?? 從沒想過，要環保就去買油電了，誰還跟你買柴油車，你有事嗎?
樓主別搞錯了
個人積分：20分
文章編號：57682077
個人積分：0分
文章編號：57682431
個人積分：2121分
文章編號：57682573
個人積分：78分
文章編號：57682747
個人積分：3246分
文章編號：57683028
關閉廣告