關閉廣告

七人座 你會選 Sharan, Touran 或是 Caddy Maxi ? 為何 ?

withheart wrote:
我現在的車就是 Touran...(恕刪)


書包書包~大大sharan 2.0CL 以上可以背書包
有430L的可以選吧!!

CADDY滿坐七人後面行季箱約350L的樣子(有錯請指正)
我會選擇CADDY,我本身就是CADDY的車主,雖然外型不討喜,但是他帶來的便利及家庭關係連結,不是數字可以形容,假日都是全家出遊的時間,如果2天1夜,甚至出國遊玩,坐滿7人後,還可以裝行李,先前去北海道7天,三個約30公升的行李,車上7人,2位還是坐兒童椅的小朋友。均可滿足全家需求,加上稅金及油耗,CP值超高。當然也是有缺點的,第三排冷氣不夠,車長過長等問題。至於提出保養等問題,個人是覺得還好啦,當然跟開國產車有段距離,但離双B又還好,之前開MINI,MINI的保養費才恐怖吧,進場依定10000起跳,都不知道在保養什麼
感謝各位大大的分享

讓我對VW車系有更多的了解

SHARON聽起來真的好像還不賴
7/4 Shoreline wrote:
如果只是偶爾有七人座...(恕刪)


確實!平常我們家出門是老婆跟我!

假日會是倆大人+倆幼兒!

偶爾會再加上父母親一起外出吃飯聚餐!

這時對我而且Touran夠用了!這種偽七人座也足夠應付了

而且new touran 空間運用更佳!

可以參考看看!至於DSG問題!願者上鉤吧!
台灣中型MPV七月份的銷售量~

M7 399台
Previa 349台
Odessey 127台
Sharen 107台

>>>>>>>>>>>>>>>>>>

繼之八月份的銷售量:

Luxgen M7 turbo Eco Hyper 283台
Toyota previa.............94台
Honda Odyssey.............124台
VW Sharen.................89台

聯續七、八兩個月中型MPV銷售量上的消長可見一斑..!

最新的這幾個銷售成績提供樓主大大參考!
sharan這兩個月數據影響有二:
1、odyssey 東西給的誠意。
2、很多人在等sharan改款,約10月會明朗化。

bluerush wrote:
sharan這兩個...(恕刪)


我覺得進口車系的車商特別有理由,
銷售成績不佳,不是說有配額限制就是說要等改款..!

其實納廠的M7 turbo Eco Hyper也是有很多人在等其大改款,
不然銷售成績一定不只這樣的,
因為這次水野調校只是一次的小改款..!
試駕過sharan 柴油款,跟曾短暫擁有的(一年半開6千多km)m7來比,就中速變換車道的車身動態表現及搭配的變速箱反應、引擎靜肅性,個人認為sharan勝出很多,即使柴油款輸出馬力僅算夠用....。
服私 的車
出包了那麼多次
大哥你還是要選,勇氣十足!!
我舅子的 凱蒂 在購買後不到半年
從台北回台南時動力全失,在高速公路上等拖吊車

你要享受這種駕馭樂趣嗎?
買車容易養車難何況是
服私
大大加油
我會選Touran

因為我覺得停車好重要

有開過感覺還不錯 sharon就開過

caddy Maxi 空間大阿 ,我比較沒有這種需求
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!