2011年款Touran 1.6TDI 金屬深灰X9開箱囉!(8/8日更新,加裝車頂行李架)


w24915 wrote:
jay115大~
看完您的交車後使用心得,似乎您對該車很滿意,可否請問該車的起步延遲您有何可分享的心得呢?(恕刪)


我可以插花回一下嗎?
一開始我也很不習慣,開了一陣子就適應了,反正就是油們踩深一點。
不過習慣Touran TDI的油門後,現在的問題是,偶爾回去開家裡另一台汽油車,油門一踩,感覺車子就衝出去了 ...
Glen Lin
不同的GPS 跟軟體,根據我的經驗,會有不同的時速,我也是很納悶,尤其是PAPAGO 差異還蠻大的,後來用過GARMIN,覺得比較準,以上提供參考。
至於油門差異,小弟開過TSI 及 TDI 後,覺得都有起步緩慢問題,我的想法是因為車體較重,但小排氣量引擎在渦輪還沒開啟前,就跟NA 引擎一樣,一整個沒力,但渦輪啟動後的力道真是天壤之別。
也就是NA引擎CC 數越做越大的原因,這樣馬力及扭力才夠用。其中差異就在這囉。
不過考慮到稅金及油耗問題,我寧願選擇小排氣加渦輪設定

glenlin wrote:
我不是很清楚GPS怎...(恕刪)

很正常,5年的Golf 1.9 TDI,也是一樣
這個是行車電腦故意做上去的誤差
定速行駛高速公路,GPS抓到的速度通常不會誤差太大
以原廠的功力,要做到準確速度,太簡單了
只是部分地區的法規會要求
別把原廠的工程師看扁了,這麼大的集團,裡面可是怪物一堆

GPS 我說的是距離計算會有問題
因為GPS更新率不夠快,1秒拿一次經緯度座標
拿到座標有沒有誤差就先不管了
光是更新率這麼低,過個彎,有可能就只被拆成2~3段直線
截彎取直,這樣算的距離怎麼可能會準

2~3年前買了一顆5HZ的GPS接收器(現在10HZ也沒多少錢了)
就把行車、跑山路的log都記下來
然後自己寫個軟體畫出來
巨觀的時候感覺過彎的線都還滿滑順的
放大看,就慘不忍睹啦

smiti wrote:
時速表灌水灌很大喔,可以順便測一下里程表是否有灌水


我的TOURAN 1.9剛買來時,正常里程12.4KM,它跑12.7KM,後來經VCDS修改Instrument Soft Coding值,目前里程數準表,但時速還是維持104:110的狀態,VW還是很厲害,里程數和時速表可以分開控制誤差值

但里程數準表後,從OBD II讀出來的真實時速就不太一樣了,好在我的HUD可以修正回來。

唉...

不知道怎麼勸大家
在路上跑,根本沒必要去計算哪個一點點的數值

稍微舉個例子
Touran 205/55R16的輪子
假設它很完美,壓下去都不會扁,那輪胎一周是1.985M左右
可是輪子會磨耗,我們新胎胎紋,通常是8mm左右可以用
用到磨到指示線,這輪胎一周剩下1.934M了

但是輪子不完美,受壓會變形,過彎變形,煞車變形,加速變形,胎壓不夠變形

車子怎麼算里程和時速,當然是看輪子轉了幾圈啊
那到底轉一圈是多遠??


開103還是開110?
從高雄給你跑到台北,隨便算350KM好了
全程都很完美,定速跑,不用停收費站,沒遇到慢車,沒遇到塞車
差幾分鐘? 不到15分鐘
一車人說要去休息站上個廁所,順便逛個賣場都超過15分鐘


計較那些小數字是為什麼? 算油耗?
一台可以來回北高,一台不行的時候,誰省油,大家心裡有數

要定速怕堵到人?
就去中外線定速,找個空檔大一點的地方
遇到慢車,要不是跟著龜,要不就是巴過去
反正不要超速被拍到,不要三星連線,讓趕著"辦事"的人沒辦法超就好

JHTsai wrote:
唉...不知道怎麼勸...(恕刪)

本日最中肯,,買了好車就好好享受,明天要來上武嶺囉

JHTsai wrote:
唉...不知道怎麼勸...(恕刪)

再頂一下!
車買來是要開的,若租車位或放在路邊積灰塵,不如把錢留下來旅遊罷了!
享受工作,享受生活!

Kensan wrote:
再頂一下!車買來是要...(恕刪)

社區內的停車場,就有很多這種車,平常上班騎機車,只有假日用車;雖說有車出門方便,但是使用率確實不高,有車時擔心油錢、車子損耗,但想想車買了又不開。
小弟就是這種車,但平日不開車不是擔心油耗及車子損耗
而是因為上班地點沒有地方停車
在大台北地區的前輩應該可以了解這種痛苦

要不然可以舒服的開車上班
何必辛苦的頂著大太陽或淋雨騎著小摩托車呢....
小弟也跟樓上狀況差不多
平常是走路上班
假日才會開車載家人出門玩
平常車都會停在地下停車場內
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