GOLF那裡好 為什麼每個月進口車銷售都是前三名

我覺得他有些銷量是年輕人剛出社會買來趴妹妹的...

話說賣得好的車也不見得就會被稱做是"好車"吧
notagoodman wrote:
我覺得他有些銷量是年輕人剛出社會買來趴妹妹的...

雖然它是國民車,可是剛出社會的年輕人要養這台實在辛苦了點...
就算一個月4萬,車貸加油保養停車...薪水就被吃掉一半了
況且...趴妹妹還要先付政府17%的稅金?

現在年輕人都買馬三...
便宜,改裝套件多,造型年輕
買Golf的預算拿去買馬3
輪圈卡鉗電腦小改一下...馬力上看200匹
還多好幾十萬帶妹吃大餐,買皮包,開房間~~
notagoodman wrote:
話說賣得好的車也不見得就會被稱做是"好車"吧

這句話百分之百正確
銷售量最好的報紙,收視率最高的八點檔也一樣...
台灣賣最好那台車是部好"交通工具"
但離"好車"還差得太遠太遠...

notagoodman wrote:
我覺得他有些銷量是年...(恕刪)




剛出社會 大部分如果沒家裡的援助 說實在要買golf 真的太吃力

保養跟維修....
請問camry和golf相撞誰會贏,有人能分析嗎

notagoodman wrote:
我覺得他有些銷量是年...(恕刪)


那你認為什麼才能叫好車呢

大家都會買的車表示他有他的優點存在

多數人喜歡他的優點 表示多數人贊成他是好車

難到這一些人是笨蛋 買一台不好的車來開嗎

好車的定意隨著個人經濟能力 想法 需求去評估自己所要的車

若此車大部份的人都能接受的話 那表示他符合大眾口味

那對這一些人來說就是好車

或許你覺的不好 不表示別人認為他不好
ALEX7016 wrote:
哇!!!吵成這樣!!...(恕刪)



你說得都很對~除了車價的部分,當初也是作過功課的,其實VW價格加上國內選用的配備(標達選好的),

跟歐洲售價其實相差無幾,在英國GTI跟賓士B180價格其實差不多,國內則是差了40-50萬,

有錢我也想買賓士,只是想道到那價差還是有點下不了手(我不是富二代或大金主),

GOLF在當地是不是國民車?以歐洲人(尤其西歐)所得當然是,

2004年在荷蘭住的時候他們基本薪資1500歐元/月,一部一年基本薪資可以買得起的車

(換算台灣一萬八基本薪=年薪21.6萬)當然是國民車,

所以不要嫌車貴~要看相對所得水準,台灣就算熊貓車也比21萬貴吧?

Xmasbear wrote:
請問camry和go...(恕刪)


你花錢各買一台來撞撞看就知道了~記得要來分享歐~
tylersony wrote:
雖然它是國民車,可是...現在年輕人都買馬三...
便宜,改裝套件多,造型年輕
買Golf的預算拿去買馬3
輪圈卡鉗電腦小改一下...馬力上看200匹
(恕刪)


難怪街上一堆開馬三的亂鑽亂插隊,都不知禮讓的.....唉~

請問一下!馬三不是渦輪,也可以透過改晶片增加馬力嗎?

如果可以的話大家都買了吧…
tylersony wrote:
雖然它是國民車,可是...(恕刪)
mmppeegg wrote:
馬三不是渦輪,也可以透過改晶片增加馬力嗎?

自然進氣也是有效果,只是其幅度不會像強制進氣這麼顯著,而且還得透過相關硬體的改裝來配合。

而有些之所以重寫電腦,是因為改了進排氣之後低轉很疲軟,所以藉由重寫供油點火來改善這方面的問題,然後順便把斷油轉數往後延一些以備不時之需,像小弟就是。

至於有沒有效果,絕對有,只是真的很快就會麻痺了,
但假如和朋友的原廠車交換開,動力輸出特性的差異又會很明顯的出來。
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