機油燈亮，臨時補機油問題。

s8612140

0分

11樓

s8612140

個人積分：0分

文章編號：41870236

其實我覺得機油只是幫忙潤滑
只要是相同的就好
當然好一點的一定有差
但我想不要太差其實還好

bluesystem

2071分

12樓

bluesystem

個人積分：2071分

文章編號：41870287

MOS 8541 wrote:
我也沒說TSI有碳微粒過濾器兩位網兄
有什麼問題嗎?
300CC 已經將近原機油量的一成建議還是換掉
引擎當然不會那麼快壞渦輪軸心就不知道了
比較保守的作法建議還是儘速換掉吧

可是您自己提到DPF, 而樓主並沒有多問504跟507之間的差異,
這也難免誤導吧?

另外機油不正常消耗, 原因很多, VAG車比較容易出問題的,
反而不是活塞/活塞環磨損, 而是機油廢氣回收機制(PCV閥)
那邊的問題....

這篇可以參考看看(雖然不是VAG車,問題跟原理是差不多的)
http://blog.yam.com/whiskeylin/article/48214575

我蠻好奇機油不正常消耗的問題多少人是因為活塞/活塞環磨損
造成的? 又不是十幾二十年前的車, 引擎材質不夠好比較容易
出現活塞/活塞環磨損的問題....

以前對老車的觀念是不是能套用在材料,技術已經進步很多的
新車上面? 是可以想一想.....

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

多事之秋

0分

13樓

多事之秋

個人積分：0分

文章編號：41870296

沒關係啦!
我開GTI也常遇到這種事!
下次保養多買瓶機油放後車箱
下次就不用怕混到的問題了

說真的
混到也不會怎麼樣!
我有混過5-30和5-40
現在車也是順的勒!

cu1077

565分

14樓

cu1077

個人積分：565分

文章編號：41871130

tommycheng wrote:
原本TSI都是加原廠...(恕刪)

汽車構造都一樣的，加入300cc，跟一般更換廠牌狀況是一樣!都會留下一小部份機油，混著用沒有任何問題。

wessley

3984分

15樓

wessley

個人積分：3984分

文章編號：41871286

tommycheng wrote:
SJ/SD 15W40...(恕刪)

SJ/CD 15W40 吧...

擔心的話就快換掉吧

當初如果買 9000MB車用機油5W/40 就不用換了...NT$5xx

不然買 9000 系列的也行阿....
他們一定有賣..

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

Jasonnew

58分

16樓

Jasonnew

個人積分：58分

文章編號：41873592

tommycheng wrote:
原本TSI都是加原廠...(恕刪)

這一支sj/cd是石蠟油(礦物油).其實非常耐用.本人用的最多.我的nissan-x-trail.

4年跑28萬公里.全部用這一支.更誇張3 個月狂操2萬公里.沒更換機油的記錄.

而且平均每一公升不用100元(和經銷商購買).

閣下用這一支石蠟油(礦物油)和全合成基礎油是有不一樣.

為何?你不買全合成基礎油添補.中油有很多支--全合成礎油.

如果不放心可以全部更新.那如果不更新也不至於怎樣.