環保署:福斯車廢氣排放初驗合格 發稿時間:2015/09/30 15:35


Alonso0506 wrote:
環保署:福斯車廢氣...(恕刪)


前提: 長官鬆了一口氣, 測試結果過關, 證明作弊軟體發揮其應有功能, 不用傷腦筋如何善了, 卻被媒體堵到

媒體: 國外是在路測發現排汙超標
長官: 我國空汙法是在實驗室進行測試, 測試結果合格, 進行路測需要經立法院修法

媒體: 國外是2.0不合格
長官: 我們只針對廠商送測1.6柴油車, 關於2.0部份因廠商未送測, 不在討論範圍

媒體: 德國要求福斯限期提出改善計畫
長官: 福斯在我國空汙排放檢測合格, 沒有改善計畫必要

媒體: 環保署對福斯不採取任何作為?
長官: 我國空汙法已是全球最嚴格, 對於合法廠商法院也不會追究...
美國是21號登出造假新聞22號全球福斯股價應聲走低..

台灣首次新聞連結23號新聞連結而且這是距離國外公佈以後相當短的時間01鄉民也是在很短時間內就PO
http://www.ttv.com.tw/news/view/default.asp?i=10409230024000N&from=568

接下來23號台視新聞"目前已要求成立專案小組進行調查在23號"..23號當天才公告成立專案小組22號可以有人時光回溯去突襲...1.6真神............更神的是福斯股市是22號應聲大貶...都還沒收盤台灣環保署有預知能力當天22號早準備好突襲檢測...時間點一整個脫序都不攏到令人嘖嘖稱奇..倒底台視新聞發錯誤新聞(當時東森也是23號新聞)...還是環保署日子的問題!!

對比有太多矛盾點就算以上應凹沒問題好了............目前樓主PO的新聞即使1.6突襲太古獲得....但是重點在於2.0以及其他不是突襲來的是要用徵求的(徵求來的車是不是全新有沒有改過或者保養不當....能不能成為正確佐證都有問題的)

乍看之下都很好仔細思考下.....又是一個脫序的SOP...又是一個頭痛醫肛做法..

iijima_ai wrote:
https://tw...(恕刪)

Alonso0506 wrote:
環保署:福斯車廢氣...(恕刪)

重要的是
重要的是
重要的是
美國一開始報作弊的是2.0TDi
台灣抽驗1.6TDi的用意是?
未卜先知?
因為後來1.6TDi跟2.0TDi一樣都作弊
國外也報導是靜態作弊
動態被驗出超標40倍
台灣還是做靜態測試?
首先車種錯誤
再來是測驗方式錯誤
這是在演哪一齣戲~到底?
這是在演哪一齣戲~到底?
這是在演哪一齣戲~到底?
突然想到別家的廣告詞「你終究都要開烏賊車的,那為什麼不一開始就開?」
頂新、日月光都沒事了~~福斯最好在台灣會有什麼事啦....

考上公務員當然要做做樣子啊~不然被大家每天炮假的...

2.0有問題!!!!查驗1.6..........

新聞都在報導了~還不看....人家是對開在路上的福斯車查驗後才發現數據異常
我們政府去車商那拖一台可抽查的車到實驗室檢查...是能怎樣!!!
大家都當過兵...高裝檢是什麼!!!大家應該都知道吧!!

內文說還在調查中!!!那現在公布這???是要消毒還是先但書...
一個國家搞到全民都不信任政府還真的蠻可憐的!!!

小弟比較好奇~搞不好福斯強大到養了一批人專門寫程式應付各國不同的測驗!!!
走到哪都通過!!!

bikerun wrote:
偉哉環保署!擁有全...(恕刪)


垃圾!便宜行事

Alonso0506 wrote:
環保署:福斯車廢氣排...(恕刪)


都不知道這篇文章 PO 出為啥? 人家德國都已經承認有作弊了! 還有主管下台了! 台灣 VW 怕會影響台灣的業績才把台灣官方搬出來嗎?
PY

cyohan9 wrote:
再次證明, 01中隨"譏"起舞的愚民+酸民真是何其多


看了你的回文,我終於知道酸民也會說別人是酸民xd

cyohan9 wrote:
再次證明, 01中隨"譏"起舞的愚民+酸民真是何其多


就這次事件來說
環保署至少可以行文要求台灣福斯提供共用引擎的車型
福斯這柯 2.0TDI 至少用在超過 15款車
絕對不是只在美國境內賣的那五款
所以也沒有因為找不到車 所以只好用 1.6TDI 來代替的藉口

如果是在民間公司 專案經理用這種態度辦事情
早就被釘在牆上了

為什麼不能質疑政府官員處理事情的態度?
為什麼不能質疑政府官員處理事情的態度?
為什麼不能質疑政府官員處理事情的態度?
為什麼不能質疑政府官員處理事情的態度?
為什麼不能質疑政府官員處理事情的態度?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!