ivan.chou wrote:說清楚有那麼難嗎 ?1.車子是11年幾月出廠2.是否有接受今年招回更換閥體3.是否招回更換閥體後又出包 好問題...這才是討論問題所該有的sensePO文的版主一直不貼出日期我想最後應該不了了知可能性蠻高的PS.我沒有質疑版主在說謊,別誤會
台北的好野人 wrote:我是覺得沒必要做假.攻擊福斯.賓士跟所有的廠牌車商就會受惠.那也太看得起福斯的銷售量了.還是大家覺得是豐田業務來亂的.....(恕刪) 反過來說 ==> 這也太看得起豐田了吧 !!根本不同的菜 ,軟趴趴的底盤與操控怎麼比 ??????
robin0222 wrote:失去動力速度不會瞬間...(恕刪) 假如有人想知道失去動力到底會是怎麼樣可以利用你家的摩托車來試試某天騎著機車想要再摧油門時發現怎麼速度上不去引擎轉速也沒有變化想說不會吧我的機車也會有死亡閃光結果發現是自己不小心碰到鑰匙成熄火的位置如同這位大大所說失去動力速度不會瞬間歸零只是會慢慢變慢就像滑行一樣可是我的機車不用完全停下來只要將鑰匙轉到發動的位置按下發動扭還是又可以加速了失去動力會危險嗎我是覺得要專注開車並且臨危不亂畢竟在馬路上會發生比失去動力危險的事件是多太多了
robin0222 wrote:失去動力速度不會瞬間...(恕刪) 納如果在山路上爬坡,還是在地下室停車場往上爬,失去動力速度就會瞬間掉下.如果後面有就賠錢,如果再山路上後面又沒車,那不是賠錢,是賠老命!