關於R32 GTI GT GT_TDI 及一般的GOLF這幾款的底盤懸吊差別?

如題目所問
關於R32 GTI GT GT_TDI及一般的GOLF這幾款的底盤懸吊差別
這五款的懸吊磅數及油壓筒或者是防傾桿的差別在哪
不知道有沒有哪位捧由!可以說說看呢?
究竟是差多少?
自己推一下
有沒有人知道呢
幫我解惑一下!
嗚嗚!還是沒人可以幫我解惑嗎??
因為想換懸吊~或者是防傾桿之類的
所以想了解清楚
據我換避震器的心得,我知道大部份廠牌是有區分各車型的,例如:GTI,GT是不一樣的設定去販售的!

其他你說的磅數那些...我不太清楚^^"
走操控性能的車款
底盤用料,彈簧磅數,組尼,防傾桿的設定一定比一般款來得優
若真要細說...看看有沒有5台車都有的車主現身說法

A New Driving Sensation
以下是之前開五代時
要改防傾桿前收集的資料

R32
前直徑 22mm_1K0 411 303AD
總代理報價:6047

後直徑 21.7mm_1K0 511 409BF
總代理報價:3869

GTI
前直徑 23.6mm_1K0 411 303AL
總代理報價:7122

後直徑 21.7mm_1K0 511 409BR
總代理報價:3869

GT
前直徑 23.6mm_1K0 411 303AL
總代理報價:7122

後直徑 20.7mm_1K0 511 409CA
總代理報價:3869

2.0 TDI
前直徑 23.6mm_1K0 411 303AL
總代理報價:7122

後直徑 20.7mm_1K0 511 409CA
總代理報價:3869

1.9 TDI
前直徑 22.5mm_1K0 411 303AK
總代理報價:7122

後直徑 19.6mm_1K0 511 409BP
總代理報價:3869

1.6
前直徑 22.5mm_1K0 411 303AK
總代理報價:7122

後直徑 19.6mm_1K0 511 409BP
總代理報價:3869

2.0 FSI
前直徑 22.5mm_1K0 411 303AK
總代理報價:7122

後直徑 19.6mm_1K0 511 409BP
總代理報價:3869
(註:這些是1年半前的報價,和現行報價不一定相同,請注意~)

老實說您要查的這些懸吊磅數及油壓筒或者是防傾桿的差別
以改裝品的角度來說沒啥意義
以防傾桿來說
不管H牌或B牌都比上列任何一款五代車型來得粗
除非您是要流用更高一等級的相同零件
不然這些只能說是參考資料而已
如有錯誤請指正~
建議走一趟原廠
請技師把相關手冊拿出來參考
再把車頂起來看
Eric T~ wrote:
以下是之前開五代時要...(恕刪)


依Eric T的數據來說
其實差沒多少況且R32的防傾桿
居然沒有比GTI或是TDI或是GT的來的粗
怎麼會這樣
還是說懸吊彈簧磅數有差
所以才會感覺底盤整體比較優
看來換R32的防傾桿似乎也沒有比較好

我的疑問是說!如果想要有更好一點的操控
可以以原廠的懸吊輪胎
僅僅換個H的防傾桿
這樣不知道效果好嗎
還有可以這麼換嗎
我覺得先換避震器會比較好,不知樓主您是否怕換裝避震過硬的問題!其實找對避震是不會跟原廠乘坐感差很多的!

單換防傾桿的話怕會拉傷車台的問題...
輕鬆聊聊車經 wrote:
我覺得先換避震器會比...(恕刪)


第一換避震大工程況且好貴喔
第二"我以為"換防傾桿比較簡單況且耗費比較不會這麼多

什麼是拉傷車台
其實我有點不懂
GTI R32 GT TDI這些車種
除了懸吊 防傾桿不同(不討論動力,制動系統方面)
不曉得還有什麼不同
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