請問在NORMAL MODEL 下機油溫度108度C 算正常嗎?
機油溫度不打緊 水溫就嚴重了...機油溫度主要是確認已到達最佳狀態 可以開始LUNCH模式了!哈~
blockquote>elite chen wrote:
請問在NORMAL...(恕刪)

LexusIS250C wrote:
機油溫度不打緊 水溫就嚴重了...機油溫度主要是確認已到達最佳狀態 可以開始LUNCH模式了!哈~...(恕刪)


LAUNCH

不然就去吃午餐了
感謝啦

elite chen wrote:
請問在NORMAL...(恕刪)
elite chen wrote:
請問在NORMAL...(恕刪)


108度是什麼情況(行駛速度/環境溫度)下產生的??
正常速度行駛,一般道路或高速公路都差不都這個情況,和外在氣溫有一點正比關聯,假如此時改sport model之後,溫度馬上緩降至90~95度c(正常速度),以上資訊與同好先進們分享.

elite chen wrote:
正常速度行駛,一般...(恕刪)


我朋友也說他的Cayman GTS
切換到Sport Mode後
機油溫度會降低

elite chen wrote:
正常速度行駛,一般道路或高速公路都差不都這個情況,和外在氣溫有一點正比關聯,假如此時改sport model之後,溫度馬上緩降至90~95度c(正常速度),以上資訊與同好先進們分享.


看朋友GT4也是提到 sport model的散熱條件設定的比較積極(電子水龜控制?)溫度的確比較低!!

高速巡航還108度(如果是正常速度尋航)...的確挺高的!!

我家997.2 C2S 6MT 室外溫10~20度 高速巡航(6檔2~3000轉)油溫差不多是90度前後!!
連續3個(2>3>4)檔轉速全開加速後大約105~108..
市區差不多90~95度

雖然PDK在前方中央還多了一組散熱器!!看起來PDK產生的高溫還是
會影響油溫吧!!
雖說110度C還是在正常值以下,不過我這老人還是不太放心,因此發動後會將自動熄火功能停用,再用較低的速度緩行,通常三公里就上高速匝道之後就一路改用SPORT MODEL,一路安心放心,只要注意行車安全還有注意前方有無測速就給他爽了.
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