Porsche 718 Cayman GTS 4.0試駕 │ 六缸鱷霸回歸,高轉激情神威!

敲碗~~希望可以試駕手排718 Cayman T
抱歉回錯
已刪
確實有點略老氣,但還是帥啦!
tingchu10 wrote:
敲碗~~希望可以試駕(恕刪)


據我的業務所言,從四月七號發媒體新聞稿到十一月底
台灣沒有進過一台718T現車,所以不會有試駕文
而且到十一月底也還沒交過一台車
我是七月訂車,聽了業務的話也只能繼續傻等何時能通知選配
已經做好明年下半年才能交車的心理準備
磯崎
那就期待大大開箱,有機會也借01小編聞香報導一下啦!哈哈
可惡,這次沒有羅學長可以捧,少賺五百
磯崎
讓他休息一下,再度展現男兒本色。
TonyShow777
南風天溼氣重,羅學長愛保重!
Earvin_Yang wrote:
據我的業務所言,...(恕刪)


我比你晚是十月初訂的Cayman T,也都沒消沒息,看來要等滿一年了!

在Finder.porsche官網有看到一台Cayman T 和一台Boxster T,我問業務說這車是進來認證用的,不知道未來會不會拿來當試乘車。
Earvin_Yang
終於進認證車了,算是有一點進展
tingchu10 wrote:
我比你晚是十月初訂的Cayman T,也都沒消沒息,看來要等滿一年了!

在Finder.porsche官網有看到一台Cayman T 和一台Boxster T,我問業務說這車是進來認證用的,不知道未來會不會拿來當試乘車。
看來在保時捷認證中古車網站裡那2台選到4-500萬的Cayman T /Boxster T就是目前唯二在台灣的那2台718T了!不懂這次為何搞了這麼久?
哈哈 這車型有點不太行 但青菜蘿蔔各有所好~
最近的新車有2點比較看不習慣⋯1是實體按鍵被觸控按鍵面板取代、2是排檔桿縮小到像麻將牌般大小。
觸控按鍵實際使用時容易有指紋或灰塵,使用時間久了更可能故障,我知道這類電子零件在台灣生產的應該都很便宜⋯但保時捷賣的應該都很貴!
至於排檔桿⋯縮小到那麼小是為了什麼?想了很久還是無法體會出來,不是較大較粗的比較好嗎?

看來718是習慣舊世代產物車主最後的救贖⋯
呃,那個賽道直線底718 GTS能踩到29X?!!!

L.B-H wrote:
上個月開著快滿一年的...(恕刪)
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