[海外情報]直指Model 3而來▕ Porsche將推出入門版電能跑車

羅柏江 · 2021-06-01T19:25:12+08:00

近幾年來全球銷售表現不斷創新高的德國跑車名門Porsche，在電動車發展道路上雖然沒有達到領先地位，但憑藉集團內資源共享的優勢，未來的發展可以說相當神速，為什麼這麼說，除了我們都知道的Taycan/Cross Turismo之外，Macan EV儘管也正在籌備當中，但真正想要有效提升銷售量，還是得要倚仗中階產品，因此據國外媒體報導，Porsche將透過與下一代大改款Audi A4 e-tron相同的PPE模組平台、開發出一部小型電動房車作品，當然，其首要的目的就是幫品牌切入Model 3、BMW i4所在的運動化小型房車市場。（此為預想圖，取自英國autocar.co.uk網站）由目前所知的資料來看，基於PPE平台而來的保時捷入門電動房車，將採用五門Fastback斜背設計，你可以把它視為掛上保時捷Logo的A5 Sportback，車身尺碼上也較Taycan更緊湊許多，因此重量可以想見會比Taycan輕盈不少，在加速反應以及巡航里程方面也更有操作彈性，更重要的是，入門車型的售價將會設定在5萬英鎊、折合新台幣約在200萬元左右，當然這個金額僅供參考，一切都要等到更多資訊出來時方能作準。（圖為現行Porsche Taycan）畢竟是出身自斯圖加特跑車名門，儘管定位屬於入門車型，但相信這部電能房車不會在駕駛樂趣部分有絲毫妥協，至於動力系統方面，據信將提供後驅單馬達以及四驅雙馬達兩種型式，車迷朋友最關心的問題應該是到底這部Baby Taycan什麼時候會跟大家面見，估計最快明年初就有更進一步的消息，屆時我們也會持續為大家帶來新車資訊。（圖為現行Porsche Taycan）

Technopolis

778分

21樓

Technopolis

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文章編號：81983178

就算是保時捷的入門版還是保時捷阿
真的有辦法壓到跟Model 3一樣的價格嗎？
感覺很難耶

aaron_annchen

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aaron_annchen

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哈哈哈要是價格跟model3一樣，身為model3的車主會想換車呀

menter

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menter

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畢竟CAYENNE也曾經賣過278這種價格，如果，掛保時捷的LOGO，外型跟樓主貼的差不多。車長4.7M以內，我會再考慮買一台.......

300內的保時捷真是很有吸引力啊....... 挖鼻孔

專屬01

960分

24樓

專屬01

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278以上，298以下，一般來說這是保時捷的定價水平，200-250出頭的機率應該不高，這定價會砸招牌的

目前有興趣的房車都偏中大型，包括Taycan，然後重量都1.8噸起跳…

4米7、8、9起跳…

實在是有點不夠俐落，

如果縮一點變成中型房車，會覺得比較適中

feltf15

413分

25樓

feltf15

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menter wrote:
畢竟CAYENNE也(恕刪)

是打到賓士，寶馬吧？特斯拉還會有更低階的要出

zgmf11133

3007分

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zgmf11133

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menter wrote:
畢竟CAYENNE也...(恕刪)

我也會再買一台來當買菜車
訂價300萬以內（不含選配）的保時捷真的香

微微55

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微微55

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300內蠻有可能的耶德國車通常電動車訂價會彼此參考不太會去比價特斯拉

例如Q4跟EQA訂價相對接近那I4的e40是58000歐元起跳來台灣應該280以內配備大滿配
到時候同樣PPE平台的A4 E-tron應該也是這個價位
我猜入門版本的保時捷280空車選配 A4跟I4可能比這價格便宜一些但是配備都不用選