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說了跟沒說一樣
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文章編號：85902403
以下請參考目前手上cayenne "基本款”操控選配單
這台車唯二的兩項後裝
1.碳纖維內飾板
2. Turbo GT尾翼
選配單
上一台macan turbo，唯一的後裝是運動化排氣管，後裝的原因是當初macan剛進台時，運動化排氣管一律無法開放選配。
唯二後裝的零件費用
零件費用
Cayenne 尾翼比較圖
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文章編號：85972952
你預計要選的名單
最後悔的選項排名
1.電動天窗：印象只開過三次內，雖有裝超防熱隔熱紙，但台灣太熱了，白天不會開，有的特斯拉車主恨不得可以關⋯晚上根本也不會開啊，開天窗幹嘛看星星喔，誰開車會想看星星⋯
2.跑車計時套件：方向盤那一顆按不到五次⋯主要是牽新車時，使用給車上朋友感受加速用的，自己沒變換模式過，而且現在都有標配時鐘⋯真的沒必要⋯
3.車道維持：不好用，基本上還是要自己使用方向盤操控，他只是你要壓到線方向盤重一點⋯沒啥鵰用，開幾次就不用了，這點輸雙b，很可惜
你預計要選的名單
一定要選的選項排名
1.ACC：這個一定一定要選，之前也在煩惱，因版上的人也都會說，開保時捷就是要享受他的駕馭感⋯上一部車沒ACC，一度猶豫，但因為我是喜歡順順開的人，塞車時真的好方便⋯現在都習慣讓車子自己開了，說不定哪天就換電動車了，更方便⋯
2.14向電動椅：只是單純不想有麂皮⋯很醜沒質感⋯真皮套裝要20幾萬⋯覺得不划算，所以就選了，整體質感真的差很多，椅子真皮也夠了，最重要的一點，女友會認座椅的位置，載過其他妹子他們動到，按個記憶案鈕椅子就回來他的位置了，而且我有電動方向盤⋯本來以為也被拔掉功能，結果沒被拔⋯應該是近期末代的，很開心
3.360度：本來想選轉向頭燈，下地下室方便看的到路，選這個的原因，停車真的方便，畢竟雖有保險，但刮到，等車用還是要一段時間，很麻煩⋯順便一提，智慧停車輔助我也有選，到現在還沒用過⋯也不會用⋯沒在你名單上就不繼續說了
你預計要選的名單
再給我一次機會我一定會選
1.PASM：原廠避震效果我還是打不及格，沒高級車感覺也不那麼舒適，聽說選了效果大加分，我真的好後悔
2.75公升油桶：沒看錯就是他，MACAN就是耗油，我都開高速&快速道路居多，不大腳順順開，我還是覺得好耗油，當初不選是怕增加車重，但油比水輕，10公升怎樣也不會超過10kg啊⋯一定也很多人說開保時捷還要在意油錢，但我就是會在意啊⋯⋯誰知道家裡附近會開一個台中好市多加油站，雖然是附近，但開車也要5分鐘左右還是有一段距離啊，每次要去也都會塞一下等一下，等的時候都好恨自己為何當初不選，就能再撐一下了⋯⋯
3.BOSE音響：原廠的音響總覺得還是差了那麼一點感覺，自己開車的習慣是一定會放音樂，所以幾乎都用得到⋯當初應該要捏下去的⋯
以上⋯選配選一定會常用到的就對了，純屬個人心得，不適用於每人⋯
電動天窗在台灣根本是車商變相加價的配倍，完全無用
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子木成 wrote:
最近想幫爸爸換車，做(恕刪)
macan2.0車主
首先macan就不是給你開舒適的....雙離合加運動調教...油門放錯時間點車都會頓....比起suv我更寧願叫他大鋼砲
轉速沒拉起來你都會懷疑錢花到哪裡去
轉速拉起來激烈操駕後才發現真是一台好車
離題了 若樓主還是執意要選macan
舒適方面必選的是氣壓和pasm 輪子18吋就好 ACC要選 座椅通風實用 14向下車大腿會擠到邊 但沒選14好像沒通風
天窗雞肋 打開遮陽簾車裡光線忽暗忽明 我不是很喜歡 計時套件不開快沒必要 純裝飾用 led頭燈只是讓前車有壓力 都在城市開沒遇過光源不足的情形 防眩和360必要 車道相關雞肋 bose加分不大 裝飾件就見仁見智
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