ezohuang wrote:
其實沒有想像中貴, 尤其這等同把新車保固延長
https://www.porsche.com/taiwan/zh-tw/porscheapproved/approvedwarranty/
以車型來區分
看來是越高階的車款越划算 (turbo, Targa GTS, RS...) !
不過麥拉倫的車子一年延長保固我記得是12-15萬?
以保時捷的妥善率之高、車價又相對便宜，這個911的延保索價8萬，個人以為還是貴了點
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姆漢克克 wrote:
小弟2015 Macan...(恕刪)
先前我就開版討論過了，感覺大家不會很熱衷！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=5968880
我再複製過來，希望多聽到一些想法。
台灣保時捷推出Porsche Approved Warranty認證保固服務
內容包括：
* 保固期限最長可涵蓋至車齡第10年
* 可選擇12個月或24個月的方案
* 堅持使用保時捷原廠零件
* 執行111項檢查
* 包含保時捷道路救援服務
* 適用於全球所有授權的保時捷中心
* 涵蓋所有零組件維修，包含零件費用與工時費用
(註)：購買Porsche Approved Warranty保時捷認證保固時，車齡不得超過9年，及里程數不超過20萬公里/12.5萬英里(自新車交付日起算)。
911.Cayenne.Panamera車款
延長保固1年期80000元,二年期152000元.
獨立保固1年期88000元,二年期168000元.
718.Macan車款
延長保固1年期60000元,二年期112000元.
獨立保固1年期68000元,二年期128000元.
[以上文字訊息來源連結]
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/29029-porsche-approved-warranty.html
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想請教各位車主：
一、您的保時捷過保後,會加買嗎?我個人覺得現行的加買保固費用太高,因為這應視為一項服務,藉以提昇品牌形象與中古行情,不應做為另一種賺錢方法.
二、加買保固的保費,是否應隨著車輛越舊越貴比較合理.(例:第5和6年,每年3萬,第7和8年,每年5萬,第9和10年,每年7萬)
三、您的保時捷,是否曾在過保後,維修重要系統(例如引擎,變速箱,電腦等),付出高額維修費的慘痛經驗?
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lim5464 wrote:
想請教各位車主：
一、您的保時捷過保後,會加買嗎?我個人覺得現行的加買保固費用太高,因為這應視為一項服務,藉以提昇品牌形象與中古行情,不應做為另一種賺錢方法.
二、加買保固的保費,是否應隨著車輛越舊越貴比較合理.(例:第5和6年,每年3萬,第7和8年,每年5萬,第9和10年,每年7萬)
三、您的保時捷,是否曾在過保後,維修重要系統(例如引擎,變速箱,電腦等),付出高額維修費的慘痛經驗?
1. 不會買，因為以保時捷的妥善率之高，其保固價格實在偏高，
而且只能保到第十年，等於前面幾年繳的保費太貴，卻又不能在之後車齡老化後、真正需要到保固的時期，享受到保固的好處
2. 似乎比較合理
3. 沒壞過任何大條的，只有一次尾翼升降壞掉，修了約5萬塊
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