大雨路滑,後輪驅動的危險性!

納蘭開過前驅,後驅及四驅各數台,
就以個人的駕駛經驗來說,
的確是後驅車對輪胎的要求最敏感,
一但下雨胎紋不足或車速過高,
後驅車馬上會有一種不安定感。

前驅和四驅的敏感度就不會那麼高。

至於高速碾過積水區,
應該什麼驅都沒解,一但打水漂,
只有放開油門,
讓輪胎恢復抓地力,
才可能恢復操控。
打水漂當下車子的慣性,
牛頓已經在國中教過我們了!

結論還是,雨天開慢點,輪胎要定期檢查。
管你什麼車,會失控車禍一切都是駕駛的問題。
前驅在下遇過 沒循跡只有ABS當時豪大雨湖口休息站北上入口彎道處

外側車道 開90 驚覺50公尺前大積水 立刻放油門

握緊方向盤 保持直行性 水花濺了幾乎一層樓高 ........只是還好沒嚇到也沒打滑右前輪拉扯很用力而已

try1try wrote:
曾在在高速公路開前驅(恕刪)
完了 下雨天一堆龜車要開更慢了
RentHA wrote:
沒這麼複雜,大多就只(恕刪)


看狀況吧!
高速下後輪爆胎是容易鐘擺失控
影片沒告訴你的是
前輪水飄失去抓地力時
你只能直直去撞牆,連救的機會都沒有
國道公路警察局的水漂宣導資料一定要看
看這裡

是否會水漂與速度的高低與胎壓的大小有關
與是否為進口豪車或安全配備是否滿檔完全無關.

當車子進入水漂狀態, 車輪與地面已無接觸時,
現今世上所有已知的安全配都無法發揮作用,
只有等漂滑速度降低到輪胎與地面恢復接觸時,
這些裝置才有機會去發揮他們的應有效果,
因為它們全都靠輪胎與地面的摩擦力來產生作用.

試想一台水陸兩用車在水上漂浮滑行時,
就算它的輪子有ABS, VSC....一堆安全裝置,
踩下輪子的煞車能阻止這車子在水上的滑行嗎?
當然不行, 因為輪子與地面沒有產生磨擦力的機會,
車子在馬路上的水漂也是同樣的道理.
一堆裝闊的都裝二手胎或光頭胎,愛注意⚠️下一個撞的人就是你😘
ado016435 wrote:
基本上歐系車滂沱大雨...(恕刪)

大雨要開120耍帥請在
最外線玩,不要自殺害人害己
這裡是台灣不是德國
前幾天遇到的 後輪驅動就是容易打水漂

打水漂而已,自己開車也是很常遇到,因為我的輪胎也是有改寬。
主要還是要注意看到路面有比較深的積水,
油門要稍微放掉,免得飄起來就馬上滑出去
而且剛開始水漂時候真的不會有明顯感覺,這是比較關鍵的因素
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