A3 SB 35 TFSI advanced 個人心得分享(購車參考)

小弟來心得分享一下給有在觀望A3 8Y 的朋友們,自己也送M站取得很多資訊~趁記憶猶新就來小小分享一下

時間:2023/8/29下德訂,12/18到港,12/29交車(感謝我的業務強力幫忙!),剛好歷經四個月
個人用車背景:我&老婆+一位未滿一歲小孩,幾乎以市區為主,不太常跑山,偶爾開回花蓮娘家
因網路上分享文已經有許多精美介紹照片&車評,我就以簡單心得分享為主


車型:A3 SB 35 TFSI advanced (金屬曼哈頓灰)
選配:矩陣式頭燈、電動尾門、後座USB插槽、360度環景、S-line 內裝套件(選換真皮座椅)、B&O音響+雙前座電動椅組合
實車照一張:

A3 SB 35 TFSI advanced 個人心得分享(購車參考)


我不是個對車感受與操控很敏感的人,就以開車整體感受度而言來分享個人感受優缺點,外觀內裝較個人主觀就不納入分享了:

優點:
1.行路品質個人認為有一定的水準,過較顛簸路段與坑洞,處理起來其實也相當夠用,不太會有過硬的感覺,不用太擔心舒適度不足的問題,可惜沒選配電子懸吊(怕維修太貴),不知道能再進一步提升多少舒適程度
2.隔音方面其實不錯,關門與開門差異蠻大,車外噪音不容易傳進車內,但! 在高速行駛下,還是會有一定的胎噪傳入車內,如果較敏感的人一定要試乘一下高速狀態,我個人體質駑鈍覺得不算大問題
3.因有48V的助力,讓1.4T 小排氣量渦輪的起步遲滯與頓挫個人認為幾乎無感! 也感覺不太到抖動問題,反而是煞車低速的時候偶爾才會出現輕微頓挫感
4.電動尾門感應率優秀! 成功率非常高,不需要一直地堂腿,也不用特意尋找某個點就可以踢開
5.原廠環景影像相當清晰,品質夠高,建議有需求的在選配就一定要選,事後再去外面自行安裝可能品質不一
6.中控有附左右兩邊兒童鎖! 可以從駕駛座內部一鍵控制,個人覺得是一個非常貼心的設計,不用特地上下車去鎖,相當便利。行車上路後也有自動上鎖,小便利加一。

A3 SB 35 TFSI advanced 個人心得分享(購車參考)


優點講完講缺點,這也是個人主觀意識純粹分享,沒有完美的車,只有適不適合
缺點(短版):
1.MMI 使用者登入問題,個人停在地下室車庫,目前遇到一次使用者登入失敗,只能重開機解決,不知原廠何時能解,是個小問題但出現時有點惱人
2.A3車高其實算是偏低的(依同級來說),是優點也是缺點,優點是比較不會晃,缺點是萬一有老人家需要頻繁上下車,可能要考慮一下是否有影響(一定要試乘感受一下)
3.前面有提到的高速行駛胎噪、煞車很偶爾會有點頓挫問題,可在試乘時多特別留心是否可接受
4.有裝環景的要注意! 因為環景前鏡頭會在四個圈圈下方,如果有考慮裝車牌型etag 要特別注意,正常掛車牌的高度會被擋到前畫面下方約六分之一左右,上方俯視模擬影像在車前也會出現一條細白線! 雖然可能影響不大,但會在意的要注意交車時車牌一開始就要鎖低一點! 我自己是拆下車牌再重裝解決

已解決圖
A3 SB 35 TFSI advanced 個人心得分享(購車參考)

大概分享到這裡,等開一段時間之後再來跟大家分享傳言中的妥善率跟保養費用
文章關鍵字
煞車頓挫應該是3擋降2擋發生的吧? DSG都會。 之前過7千後還會有離合器片的聲音。
u4jo6u4jo6
原來如此,所以是無法避免摟!
應該是1.5T吧!

另外etag當初我的業務直接幫我反裝,就沒有遮擋問題。
u4jo6u4jo6
現在新型車牌etag已經變了,變成一長條式,剩下上面兩孔可以鎖而已,要反著裝反而麻煩了耶
隔音真的不太好,只能說豪華品牌在這個級距的小車能提供的品質就是這樣。

胎噪部分之後可以換安靜一點的輪胎,個人感覺好很多。
u4jo6u4jo6
胎噪占了90%~有推薦入坑的輪胎嗎?
路上 A3 的女駕駛不少啊。
胎噪部分不知道換輪胎不知道會不會改善
之前試車是覺得沒甚麼風切聲
真的都是胎噪的聲音 但也還沒到特別大(可能我目前開的車太爛 所以覺得無感)
u4jo6u4jo6
我也從國產換到A3,所以比較無感[微笑]
想詢問一下環景是原廠配備嗎??

因為型錄沒看到環景,加選要多少??

因為最近在考慮LBX,想說A3也很接近價格帶,順便問一下A3可以折價多少??

感謝~
劍侍
官網型錄有 360 度全視角顯影 選配24000
u4jo6u4jo6
要選配才有!建議需要德訂就選配,外廠做還需要到處鑽洞,心情不美麗
要改善胎噪當然是去換輪胎...我覺得普牌的輪胎在降胎噪部分表現都不錯
u4jo6u4jo6
A3預設輪胎好像就是普牌,只是應該不是靜音款
你好
目前也正在看A3 方便私訊分享菜單嗎? 謝謝你
TokaNohara
菜單+1 謝謝
bi_i2
不好意思~我也想➕1,麻煩了,謝謝
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