新套件選項包括手動可調的RS Sport Pro懸吊避震器,與原廠RS4、RS5高度相比降低10mm,而選配的車主可以手動再降低10 mm,總高度可下降多達20mm。新的懸吊配置了更硬的彈簧剛性、三向可調阻尼和更硬的穩定器。儘管這種聽起來十分硬朗的懸吊設置,要比原廠標準車款更注重賽道性能多於道路駕駛,但Audi原廠聲稱這個設定還是有在舒適性和性能之間取得了良好的平衡。看起來動力未調整還是450匹