jason001007 wrote:對岸賣太貴人民根本買(恕刪) 大哥你還活在上個世紀嗎? 中國北上廣深你去過嗎? 路上隨便一台勞斯萊斯是台灣的兩倍價,保時捷這種已經算不上入門超跑了,不開個牛馬勾沒臉。柯尼賽克, 帕加尼, 布加迪這種太常見了
其實上面很多網友提到不同國情不同稅制造成價格不同的確相同的車(一樣德訂的)在大陸賣的會比較便宜而合資車和中資車在消費量體的不同就更便宜了只是有感在這樣量體的支持下可以把價格壓的這麼低以這台長安這台1.4T 有全景天窗 ACC的車來看(規格是真的不錯)頂規車型不到RMB 13W也難怪納智捷會被擠出中國市場汽車製造的領域台灣是跟不上了也期待在電子產業上我們能持續保持領先https://youtu.be/dtAJIideSNg
不會吧 美國歐洲跟中國的車比台灣便宜 這常識啊大家都知道只有那種拿英國空車比台灣選配車的人才會對這個話題感到新鮮吧你應該是覺得看平價品牌的人才是有錢人 反而那些花錢買豪華車的已購車主都沒你有錢難怪你這麼不屑賓士 你到底開甚麼車可以看不起C180跟C200 說C-Class是爛車啊 想必你一定是有錢人怎麼一直不敢回應這個自己講過的話呢所以摟 不想被豪華車賺 去看平價品牌就好 又不是展間一進去業務鐵門就拉下來技師拿著板手過來在旁邊壓著你簽訂單來豪華車討論區幹嘛 不覺得你跟這個地方格格不入嗎你應該慶幸你沒生在泰國 GDP比台灣低車價還比台灣貴 如果你在台灣都覺得台灣車價貴了那在泰國你可能會覺得人生好難 生在台灣要惜福了好嗎對了 如果你在台灣沒辦法開賓士這級距車的話 不要以為出生在英國還是美國你就可以變成這族群了因為在歐洲跟美國甚至有錢到流油的杜拜 當地的市占率都比台灣還低在台灣想要當豪華車主的難易度比起歐洲跟美國還要簡單上手多了cola00400040 wrote:很快就會有人回你這品(恕刪)
小鳥偉 wrote:台灣市場就這麼小,誰(恕刪) 我覺得不用這樣妄自菲薄。德系幾乎好賺到原廠都來開分公司了...AUDIBMWMecedes-BenzPorscheVolkswagen最好是市場小...