我也跟I大一樣 奧迪車有沒有S-Line真的還好 水箱罩不要標配歐密馬那種就好
這次新車有沒有動態矩陣真的差很多 重點是也不貴啊 我們消費者看到的價錢才2100歐元 大概原廠選個圈的價錢而已
原廠選這個的成本一定更少 一個配備有廣告效應 有沒有這個配備看起來差距又很大又是奧迪的招牌
不全車系標配真的很可惜
ICONNECTION wrote:
看來老德對英國人挺...(恕刪)
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內裝也不像有無數位儀表板差距這麼大
而且ACC跟數位儀表板還有矩陣頭燈這種都是改了就破保固要改也很麻煩的感覺 相較之下外觀套件要改裝平易近人多了
重點也是ACC、S Line跟數位儀表板還有矩陣頭燈這四大重點配備價錢應該差不多 要台奧全部標配我想真有點勉強
數位儀表板美國最便宜的A6 55T沒有 螢幕也是8.8吋那種
台灣的話應該還是一樣全面標配數位儀表板 新車看起來很酷炫這種大螢幕 歐洲要選配的價錢跟矩陣頭燈差不多
也是觸控大螢幕包在高階MMI一套裡面 真的不是免錢的 人家德國人跟美國人沒有入門車還標配的
ACC也是國外沒有在標配的 台灣因為市場就是喜歡這配備 BMW也標配了台奧不跟進標配沒有人會覺得合理
所以ACC應該也會像現在一樣有個安全特仕版本比較合理
那剩下的矩陣頭燈跟S Line哪個標配下去外型會有感差別很大 我想應該是矩陣頭燈的有無差別大多了
likesing wrote:
我倒覺得這次新A6...(恕刪)
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為什麼會溢價買一個奢侈品要不就是因為品牌要不就是因為產品太好太喜歡了不是嗎?
要划算CP值買Skoda跟Mazda是更好的選擇
台奧要怎麼吸引更多人想買 降價的方法試過了看起來效果不大
試試看換把吸引人的配備都標配上去讓人不用德訂等車煎熬 尤其這一世代奧迪的燈具又更進化了
如果新A6上市沒S-Line也沒有矩陣 那應該還是很多人觀望等台奧的特仕車
如果一上市就標配這些 那真的除了價錢外沒甚麼特別誘因慢慢等待了 尤其是路上看到標配矩陣的A6應該是每看一次心癢一次吧
然後任何東西只要中國有開模有在賣真的不用擔心價錢 怕太貴到時候找中國的零件就好了
S-Line套件也是啊 覺得貴等上市一陣子有人開模出來再買就好了 所以我覺得原廠標配矩陣頭燈比標配S-Line是更好的做法
gbryan wrote:
個人猜測，因價錢關...(恕刪)
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