該等A4 B9還是直接買B8.5呢?

如果35只有1.4升,又賣到182萬,那還真的建議考慮加13萬的價差,由B8.5 35升級到B9 40,性能多20匹馬力!只是台奧這樣賣,自動又把160左右的市場讓出去了!換個命名的方式只是賣車人的一個說詞,公不公平,自有市場會告訴他!漲價,這應該只是台奧的初衷吧!
看來35還是很多人在意的 !
其實新舊對照 ,奧迪原廠是通通升級性能的
B8.5 25----B9 35
B8.5 35----B9 40
B8.5 45----B9 50
真的是命名搞的很多人混亂
所以B9 35售價應該是看向B8.5 25會好一點 ,可是台奧會怎麼想呢!

Pachilla wrote:
Quattro Ultra...(恕刪)


所以現行Q將全面被取代了,不知未來維修會不會有問題
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
B9最大的進步應該就是內裝的改變了,目前B8世代的內裝比起來明顯老態。
外觀其實基本調性一樣,沒在看車的人應該不能感受差異。
車身材質減輕重量是一大優勢也是高級車壇趨勢,至於QUATTRO ULTRA就只能等待未來市場反應了。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
最後版主買了B8.5的嗎?


audib wrote:
最近試駕了A4 avant...(恕刪)
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