(A)反射快速讓煞車更靈敏 ...你沒換大六活塞(B)增加瞬間爆發力讓加速更快......你沒改晶片(C)強大抓地力讓過彎更靈活 .....改個避震+ur拉桿+輪胎升級這三點我似乎還沒感受到....唉 這樣就不會..................(唉)只會喔喔喔!
我想板上的人真的都知道,瘦寶大是開A8L 4.0T的車主了但是基本上不知道大大有接觸過幾台車過,是否有比較基準7系列、S-class或是其他XJ等如果拿一台M3跟A8L比當然沒感覺,另外樓主看得廣告不知道是哪來的有些訊息小弟覺得爭議蠻大(A)反射快速讓煞車更靈敏 ... 反射快速跟煞車靈敏是否有直接關係?(B)增加瞬間爆發力讓加速更快 ...... 重油門起步瞬間不會打滑,小弟是比較認同(C)強大抓地力讓過彎更靈活 .....4輪驅動的車子,轉向不足是天性,最主要是抓地力強,低速彎的過彎不一定比較快而且4輪驅動車款車重普遍較重,何來靈活真正跑一般賽道quattro不一定比較有利
只有在這時刻 最神!!!(有Q 有保庇)國道M3打滑https://www.youtube.com/watch?v=WQfl4iYITr4&feature=youtube_gdata_player國道S4打滑https://www.youtube.com/watch?v=-74GYvkm7iI補充:當然有Q,也非萬能啦!駕駛人臨場的反應也是最重要的!(感覺車子的重心,利用反打方向盤維持路線)小弟為此,已到大魯閣Go kart賽車場苦練中……哈哈S4不明原因失控https://www.youtube.com/watch?v=7V5pXWxJUzA