奧迪的車銷量差到不可思議??!!

因為會買高級車的人幾乎都是中年人了...
他們比較聽過賓士、米漿這兩個雙B品牌
開給親朋好友看,不懂車的人也知道雙B的名聲
奧迪就真的比較沒有聽過了~
雖然我有錢,但我會想買奧迪
雙B就感覺真的要中年人開起來才有"扮"XD
我買S5 coupe 的理由只有一個,就不想開一台LV車。
這個價位的車老實講開起來都一樣好,只是不想像335i一樣滿街,
連435i 剛出而已我遇到的台數已經是我遇到其他S5的好幾倍了。
不意外呀~
光外型...叫個不懂的人來看
A3~A8全一樣頭樣.....
其它高級品牌還有點差....

我爸當初買車,想都沒想過AUDI...後來買LEXUS
一個熟識業務他有兼賣車
以前賣peugeot,後來轉到audi,沒幾個月又回去了
他搖搖頭~真的難賣......

選擇這麼多
何苦折磨自已....
mikieri wrote:
因為會買高級車的人幾...(恕刪)


Audi 2x年前台灣就有了 名聲從那時候就沒很好。
一直到美型化後才又受視覺動物青睞。
依然賣不好的原因本版逛久後應該都心裡有數 不需要牽拖到雙b。
工作的關係有接觸到奧迪今年二月份的春酒(晶華酒店),他們一月份的銷售是史上最棒的一個月(台奧),是大肆慶祝的!他們在歐洲的銷售非常好只是的台灣非常差,去年也差點買他們家的A6,最後沒有買也是因為妥善率!(現金折讓之大,好便宜)我身邊好幾個的朋友開VAG的車子都是修的精彩(可能運氣比較不好吧!)我真的搞不懂,本質這麼好的車為什麼到台灣會這麼容易壞掉⋯⋯我一個開A4的朋友(2004,2005不知道),該壞的都壞了不該壞的也壞了,修得精彩,他的修車費用可以再買一台國產的小車⋯⋯真的!
真的很可惜!本質這麼好的車子
按車型排,奧迪A6在大陸是第十幾名。

2014年1月中国轿车销量排行榜1-120名
排名 车型 所属厂商 所属品牌 1月销量
1 朗逸 上海大众 大众 50558
2 福克斯 长安福特 福特 36385
3 英朗 上海通用 别克 34176
4 桑塔纳 上海大众 大众 32604
5 捷达 一汽大众 大众 27381
6 帕萨特 上海大众 大众 27085
7 凯越 上海通用 别克 26821
8 速腾 一汽大众 大众 26686
9 赛欧 上海通用 雪佛兰 25296
10 轩逸 东风日产 日产 25130
11 瑞纳 北京现代 现代 25097
12 POLO 上海大众 大众 24646
13 朗动 北京现代 现代 23295
14 科鲁兹 上海通用 雪佛兰 22621
15 迈腾 一汽大众 大众 22116
16 宝来 一汽大众 大众 21005
17 奥迪A6L 一汽大众 奥迪 19242
18 悦动 北京现代 现代 17600
19 凌派 广汽本田 本田 16510
20 起亚K3 东风悦达起亚 起亚 15041
21 迈锐宝 上海通用 雪佛兰 14892
22 高尔夫 一汽大众 大众 14854
23 起亚K2 东风悦达起亚 起亚 13760
24 长安逸动 长安汽车 长安 13754
25 凯美瑞 广汽丰田 丰田 12874
26 宝马5系 华晨宝马 宝马 12252
27 现代名图 北京现代 现代 11749
28 帝豪EC7 吉利控股 帝豪 11273
29 大众朗行 上海大众 大众 11010
30 威驰 一汽丰田 丰田 10900
31 蒙迪欧 长安福特 福特 10704
32 奇瑞E3 奇瑞汽车 奇瑞 10678
33 明锐 上海大众 斯柯达 10261
34 马自达6 一汽马自达 马自达 10178
35 荣威350 上海汽车 荣威 10075
36 爱丽舍 东风雪铁龙 雪铁龙 10071
37 世嘉 东风雪铁龙 雪铁龙 10022
38 比亚迪速锐 比亚迪汽车 比亚迪 9811
39 海马M3 海马汽车 海马 9761
40 长城C30 长城汽车 长城 9539
因為台奧進台灣的車子配備大部分都低備

維修保養又比人貴

BMW一罐機油600塊

Audi一罐機油800塊


只剩quattro有賣點

偏偏又不給選配


若撇除有quattro車型 S-Line外包與套件 S與RS系列

回到Audi各系列中低車款


若你買Audi只剩下

鋁圈很小

煞車堪用

前輪驅動

馬力輸人

會吃機油

按鈕會掉漆

內裝會黏黏

天蓬會塌陷

保養比人貴

維修嚇死你

變速箱閃光

外型較溫吞



所以買Audi 還是要quattro車型或S與RS系列

論配備 馬力 操控 內裝質感

才會是值得的


銷售這麼慘 實在不令人意外
雙B的銷售量

若你再加上買外匯車的

應該可以再多20%台數


其實奧迪在自以為還是年輕人的我而言,讓我感覺是時尚及科技感十足的豪華車,原本之前在看A4 or A3.無奈比較過後,妥善率跟後勤服務還是比較為人所詬病...就...多花一些小朋友往賓士靠攏了...QQ

其實我覺得前面幾位版友說的對,豪華車原本買的人相對來說是小眾.花得起大錢的要買高級豪華車,賓士跟BMW還是首選,老闆們好像都覺得出去談生意一定要先有個雙B鎮住出場氣勢(我老董的接送車就是大7),當然這有一部分原因是因為雙B的在一般人心中的固有印象很深刻.但我覺得另一部分是妥善率跟後勤導致台奧高端市場還有一段差距(我舅舅原本開A8後來修一修越來越大條,就換賓士了).不過花得起大錢要買高階款的相信更是金字塔頂端,客群相對較少,所以我覺得銷售數字主要差距在入門款.

我喜歡奧迪...尤其new A3 1.4的級距,稅金跟空間都吸引我,但是偏偏就是DSG變速箱...=.= 奧迪的低階車款普遍都是由DSG變速箱編成.聽說最近原廠有用不一樣的變速箱油來改善...不過我不想賭...三四年後沒再傳災情我才敢放心.其實DSG的事情鬧這麼大...除非台奧價格非常殺,否則入門款競爭激烈,多的是不錯的進口車可以選,要妥善率最高,Lexus CT200h及IS系列.BMW也有速求操控性的1系列鋼砲.賓士的A系列出來後更是一堆人買,同事2月底去看車,就先付了訂金排隊等車了...原本還說他不急 =.= 甚至近年還有CP值不錯的volvo v40 or S60...

小弟今天有幸去參加RS6,RS7新車發表會,裡面也有提到台奧銷售數字是有成長的,可是我覺得雙B成長更多,畢竟去年外在大環境還OK!雖然我還是覺得奧迪的車很帥!可是DSG事件原廠怎麼處理的其實消費者看在眼裡...每家車廠都有一些車或多或少有問題,我可以接受變速箱有問題,頓挫等等的,但是至少不能失去動力吧...這麼嚴重的問題不大刀闊斧趕快解決,後勤服務又不好,吃機油這個因為我沒有長期持有oooo,所以也不敢說是不是奧迪通病.

引申之前在Audi板看到某位板友對奧迪的感想:恨鐵不成鋼.
真不知道audi在台灣是招誰惹誰了
怎麼一有風吹草動馬上眾人圍剿,雙B吃機油,變速箱壞了都是個案
我看銷售量低於audi的,在台灣基本上不用賣了

就全世界的總銷售量而言不比雙B差,還狂殿L牌
在台灣最近幾年的銷售量都有提升,後勤服務仍有不足
但是基本上維修廠也在增加中
就台灣最近幾年銷售量跟後勤最不成比例的Porsche怎麼沒人說話
而且cayenne骨子裡也是一台 vw + audi 掛 Porsche mark的車

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