恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪恕刪

maypcc wrote:
謝謝各位大德的意見,...(恕刪)


二手車業裡長把南車北賣北車南賣.

什麼原因呢? 自己想想吧!
200萬左右的車,里程年份差不多,台中比台北硬是貴了10~20萬,幾乎好幾台都是這樣子

真的,小弟剛成交 A6 3.0 台北台中相同掛牌2012年度車牌價差 25 萬

Gap-ivan wrote:
200萬左右的車,里...(恕刪)


可以用台中人花錢比台北人阿莎力來解釋嗎?

還是Audi 中古車部門專坑中部人?
台灣的各廠牌汽車銷售結構比上,因為北部的市場比較大,所以展示間跟經銷商也比較多,所以當然台北的競爭及銷售壓力比較大,所以相對的價錢上面一定會有所落差.以原廠認證中古車來說,賣那麼新的車子,到底跟新車的差別在哪裡? 小弟覺得最大的差別應當屬於在折舊率上面,同樣年份出廠的車,新車當然有折扣,但買到手的金額折扣多或少都是到處訪價.而認證中古車而言,縱使有開過但行駛的里程數都在幾千公里,有些甚至是幾百公里,其實也很划算.就算之後保固過後車子要賣,同樣的年份同樣的里程,或許價錢上沒有太大的落差,但當在車子購得的成本上面卻是硬是少了一些錢,所以當然比較划算.
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