台奧賣成這樣要不要乾脆收起來了

GOLF5TDI唯一沒爭議造福其他VAG車主的應該就是獅潭仙草冰這件事情了

不然我之前還真沒聽過仙草冰

liu78mk wrote:
你把v a g 的...(恕刪)
你當然無法了解
開台老柴爛狗能了解什麼?cp
GOLF5TDI wrote:





我...(恕刪)

cutecute0314 wrote:
五月份主力A3+A4...(恕刪)


本來有在考慮4個O
幸好看到這篇
那奧迪車就完全不列入考慮了
為什麼要收起來?

我還希望ALFA.Renault等品牌引進
選擇多對消費者不是壞事

AUDI在台的銷售差雙B一大截,也不是一天兩天的事,都好幾年囉...
真的在意銷量的當初怎麼會買AUDI呢
inconceivability wrote:
我還希望ALFA.Renault等品牌引進
選擇多對消費者不是壞事




越多好車引進台灣 ,對車迷來說絕對是好事!


GOLF5TDI wrote:
越多好車引進台灣 ...(恕刪)


只要引進一款車, 自稱平價高級車的柴油GOLF TDI即可突破僵局
車壇中還有在持續投入巨額研發 ,堅持性能化駕駛樂趣的, 就唯有VAG了
堅持德系硬派性能導向, 並持續投入大量研發的車企 ,只有VAG了.
請確實遵守GOLF5TDI幻想出來的SOP
保證車子會有高妥善率,他的十幾年老GOLF就是明證,也是最佳代言人

而且
DSG的S檔相當於PDK變速箱,他的老GOLF就這樣免費升級為平價超跑,動力源源不絕,一路毫無冷場
來自VAG超跑車系深厚的設計經驗,在山道上,打爆手排!充份享受老GOLF接近超跑的駕駛樂趣!

GOLF5TDI wrote:
越多好車引進台灣 ...(恕刪)

大哥實在是真耐打~~~佩服佩服!!!

基本上~~~路上若是【性能車】比較多的話...這就代表...這個國家的經濟好轉了!!!
汽車~~對一般民眾而言....不再只是交通工具!!!
以台灣來說~~~大概就是 80'S 末 90'S比較具代表性!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
GOLF5TDI wrote:
越多好車引進台灣 ...(恕刪)

先別講這個
SQ5 在歐洲因排放被停賣,大師快點聲援一下

小环子 wrote:
大哥實在是真耐打~...(恕刪)


大屍他只敢躲在網路世界
叫他開超跑GOLF出來給大家瞧瞧, 他也不敢
如有人知道他的真實資訊, 請聯繫我!
大紅包就是你的! 很多人想知道真實世界的他是甚麼樣
小环子 wrote:
基本上~~~路上若是【性能車】比較多的話...這就代表...這個國家的經濟好轉了!!!
汽車~~對一般民眾而言....不再只是交通工具!!!




一路看下來,很多車主買高級車 ,也是[開帥不開快]的. S-Tronic自手排對這樣的車主而言, 真的就是殺雞用牛刀!

不曉得 AUDI高層有何策略考量, 不然開放選購ZF 8AT, 對以代步及市區為主,開車就是D檔, 油門及剎車的車主, 是比較好適應!

S-Tronic自手排對常跑高速及山路等需要榨出性能的需求, 會更適合!



有看過一些AUDI車主是很習慣手排模式, 這類車主就很容易成為死忠客戶。 手排模式也才能在無論高低速之間,充份的玩出自手排變速箱的駕駛樂趣!

這時 ,車就不只是純代步的交通工具了!
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