百年來英國汽車曾有輝煌年代，留下諸多經典名車，<王室專屬用車>備受矚目。
汽車藏家以保有經典名車為榮，筆者以收藏經典四驅型錄、四驅圖鑑為趣，近用紙手做四驅車由日系擴至歐系，第一刀從70年歷史Land Rover切入無疑。
Land Rover 從1948 年阿姆斯特丹車展發表(Series I)開始，10年後Land Rover小改(Series II)發表。筆者手做Land Rover Series III於 1971 年發表，距今已半世紀。
戰後百廢待舉，Land Rover 胸懷全球商機，造車有英式保守、尊重傳統、務實（相對法國）。
Land Rover 越野車脫離二戰Jeep風貌，以四驅觀點在車身耐久、耐操、承重方面不同美國Jeep，最終成為全球超過50國的制式軍車。
用紙手做小模型，最重要是<保有原味＆簡化的取捨>，Land Rover Series III的<辨識點鮮明而多>，從頭燈配置、進氣格柵＆車標、葉子板、引擎蓋、前檔玻璃(兩折式、鋁框)、前檔玻璃下方通風蓋、車頂(多一層)＆側天窗、側身下半簡樸、胎紋＆輪圈(早期風格)、備胎位置、車門把手(最特別) 、車尾燈等皆需保留（下圖模型為手做，車窗為橫拉式，背景為型錄）。
網上Land Rover Series III圖片很多，後視鏡式樣不同(舊車多買代用品)令人迷惑幸有當時厚本型錄可參考（如下圖），下方印英國利蘭(筆者補充：利蘭亦名禮蘭，與英國汽車控股合併成英國利蘭，存在於1968-1986年)。
昔日英國車接受度有限，路華台灣總代理經多次更換，下方 2張單張型錄背印總代理匯僑汽車。
Land Rover 早期以兩種軸距Land Rover 88、109（英吋）區分，後續Defender以90、110區分。
型錄後段可見2286、2625cc兩種汽油引擎和一種柴油引擎附PTO。雙車底盤圖中簡述 PTO 如紅圈。
顏色相同相似度大增，選色很重要。筆者挑選與型錄上兩款車相近顏色，一輛淺藍短軸硬頂，一輛淺黃拆篷。從型錄上可發現左右兩輛車，引擎蓋和後視鏡不同。
淺黃拆篷可見三支排檔桿頭黑、黃、紅三種顏色，同型錄上排檔桿頭排列和顏色。
為求完美另繪輪圈，第一次微黃色輪圈（圖左1）裝上後覺得不夠滿意，第二次改白色輪圈(圖中)，覺得胎緣無齒當備胎裝在引擎蓋難逼真，第三次加繪胎緣齒（圖右1）完成後發現無法和胎紋吻合只好保留。
筆者手做2天後突傳女王辭世，5天完成淺藍色，續做淺黃色拆篷，4天完成轉做賓士G系（如下圖半成品）。
1948年Land Rover將該廠< 第100輛 >贈予伊麗莎白女王（當時公主）的父親國王喬治六世，1951年Land Rover成為王室專屬用車。
英國女王和夫婿皆喜愛Rover，留下很多有關照片，有張<1977年，英國菲利普親王陪同女王出訪巴哈馬群島>搭乘Land Rover照片（網上可搜圖）很經典礙於版權未刊。
女王出殯前，謹此小模型回顧大時代。
